sexta-feira, 27 de novembro de 2009

GT Malzoni 1965 é o primeiro carro brasileiro a ser exposto no Museu da Audi, em Ingolstadt



Um raro exemplar do GT Malzoni está no Museu Audi Mobile em Ingolstadt, Alemanha, onde ficará em exposição até a próxima segunda-feira (30). O esportivo nacional, inicialmente criado para correr, é o primeiro veículo brasileiro a ser exibido no museu oficial da marca. O interesse do fabricante alemão pelo Malzoni nasceu em 2007, quando representantes da Audi Tradition - divisão responsável pela preservação da história da empresa - vieram ao Brasil em busca do esportivo.

O Malzoni exposto é um cupê ano 1965, com motor de dois tempos de três cilindros. Ao todo foram produzidas somente 35 unidades. Sua história começou em 1962, quando Genaro “Rino” Malzoni, filho de um fazendeiro do interior paulista, segundo a lenda, projetou seu próprio cupê para impressionar as moças. Em 1967, a Vemag foi vendida no Brasil para a Volkswagen e o GT Malzoni, mais tarde, daria origem ao Puma.


Imagens da 207 Pick-up vazam em catálogo de peças



 
O que era para ficar restrito aos fornecedores da Peugeot acabou se tornando público. Imagens do catálogo de peças da 207 Pick-up, a ser lançada nos primeiros meses de 2010, vazaram na internet. Nelas, é possível ver com clareza o logotipo do modelo, que repete a nomenclatura já utilizada pela picape 504 - trazida da Argentina nos anos 90. As imagens também revelam o formato da lanterna traseira e um adesivo com a inscrição Escapade na tampa traseira. A versão off-road, presente no 207 SW, também será oferecida para a picape. O fabricante ainda não se manifestou sobre o vazamento das informações.



Volkswagen investirá R$ 6,2 bilhões no Brasil até 2014; Plano inclui 13 novos modelos em 2010



Não satisfeita em perder a liderança de vendas no mercado brasileiro para a Fiat, a Volkswagen prepara uma verdadeira revanche. O presidente da empresa no Brasil, Thomas Schmall, anunciou nesta quinta-feira (26) investimentos de R$ 6,2 bilhões no país até 2014, além de 13 novos modelos programados para o próximo ano, entre produtos inéditos e versões. Entre as novidades, estão a picape média Amarok, suas derivações e a versão Cross da nova Saveiro.

Até 2011 está em andamento um programa de R$ 3,2 bilhões, em atividade desde 2007 e que foi substituído pelo novo investimento, que será distribuído nas quatro fábricas no estado de São Paulo e na unidade de São José dos Pinhais, Paraná. Hoje, o Brasil é o terceiro maior mercado para a Volkswagen, atrás somente de China e Alemanha.

Honda promove evento para motociclistas amanhã, no Mineirão

O Mineirão, palco de grandes astros da bola, dá um tempo no futebol e abre espaço aos motociclistas. A Honda promove amanhã (sábado, 28) um evento direcionado aos motociclistas no estádio, em parceria com as concessionárias da By Moto, Minas Moto, Moto Fest, Moto BH, Motocity e Otobai. Durante o evento serão exibidos vídeos-palestra com conteúdo dos cursos de pilotagem com segurança ministrados nos CETH (Centro Educacional de Treinamento Honda) e, para colocar em prática o que foi aprendido, haverá um breve treinamento com os instrutores da Honda. Também será realizado um check-up gratuito das motocicletas dos visitantes, que poderão fazer test-drives. A animação ficará por conta de um trio elétrico e sorteio de brindes, como capacetes, camisetas, bonés e chaveiros.


SERVIÇO
Evento Honda no Mineirão

Quando: 28 de novembro, de 10 às 15h
Onde: Estádio Governador Magalhães Pinto (Mineirão)
Avenida Antônio Abrahão Caram, 1001, Pampulha

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

Captiva ganha novas rodas e cores na linha 2010



À venda há semanas, inclusive em Divinópolis, conforme noticiou Motorgerais, somente nesta semana a linha 2010 do Chevrolet Captiva foi anunciada oficialmente pelo fabricante. As alterações ficam por conta dos bancos de couro, agora de série, e rodas de liga-leve de 17 polegadas com novo desenho, na versão V6. A opção topo de linha também ganha a cor Branco Ice no catálogo. Para a versão 2.4 Ecotec há somente a cor Cinza Cyber de novidade. Os preços variam de R$ 86.900, na 2.4, a R$ 100.139 na V6 com tração 4x2 e R$ 105.758 na V6 4x4. 


Mercedes-Benz Classe E e GLK, ambos à venda no Brasil, estão entre os mais seguros avaliados pelo Euro NCAP



Na Europa, segurança veicular é levada a sério, muito sério. Para tanto, existe o Euro NCap, instituição dedicada a mostrar quais são os modelos mais seguros à venda por meio de rígidos testes. Em sua última avaliação, que incluiu 12 carros, o destaque foi para o Chevrolet Cruze, cotado para substituir o Vectra nacional em 2011. O sedã recebeu cinco estrelas, mesma pontuação obtida pelos utilitários BMW X1, previsto para desembarcar aqui em 2010 (e que ficou em primeiro lugar), e os Mercedes-Benz Classe E e GLK, já comercializados no país. Outros carros que tiveram pontuação alta e serão vendidos no Brasil a partir do próximo ano são o compacto Citroën DS3 e o Peugeot 5008.


Governo prorroga desconto de IPI para carros flex até março de 2010



O Ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou nesta terça-feira (24) a prorrogação das alíquotas reduzidas de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros flexíveis em combustíveis. Modelos equipados com motor 1.0 terão a alíquota de 3% mantida até 31 de março de 2010, ante o percentual de 7%, que voltaria de forma gradual, até janeiro do próximo ano. Para os modelos de propulsor até 2.0, o imposto continua em 7,5% até o final de março - a previsão anterior era de que o percentual de 11% voltaria, também gradualmente, até janeiro. Veículos equipados com propulsor a gasolina, de qualquer cilindrada, continuam com a elevação gradual do imposto.

Para Mantega, a prorrogação é importante para o setor, que é um grande empregador e tem investimentos significativos no país. O Ministro também declarou que irá incentivar a produção de veículos menos poluentes por meio de um estudo, cujo primeiro relatório será anunciado também em 31 de março. Outra novidade será o selo de consumo que o Inmetro e o Ministério do Desenvolvimento estão desenvolvendo para avaliar os carros segundo o gasto de combustível. “Será um mecanismo útil para medidas do governo”, afirmou o Ministro.

Mais poluidores
Em setembro deste ano o Ministério do Meio Ambiente e o Ibama divulgaram o ranking “Nota Verde”, que avaliou a poluição emitida por diversos modelos nacionais. Os movidos a álcool encabeçaram a lista. Embora o Governo os considere mais limpos, e por isso prorrogou o IPI, os carros movidos pelo combustível derivado da cana-de-açúcar (incluindo alguns flex) estão em oito das 15 piores posições da lista.

Conforme já publicado por Motorgerais, foram avaliados 251 veículos leves produzidos em 2008. Os flex tiveram avaliações diferentes, para gasolina e álcool. A melhor nota foi dada ao Ford Focus 2.0, a gasolina. Os Chevrolet Meriva 1.8 e Corsa 1.4, ambos a gasolina, foram os piores classificados, seguidos de outros quatro modelos testados com álcool no tanque: Peugeot 307 Sedan 1.6, Citroën Xsara Picasso 1.6, Citroën C3 1.4 e Renault Scénic 1.6. A partir de 2014 novos limites de emissão de poluentes entrarão em vigor no Brasil.

Caminhões
O Governo Federal também manteve a alíquota zero do imposto para caminhões novos até janeiro de 2010. As medidas acompanham o que ocorreu no setor de eletromésticos, que teve maior redução de IPI para equipamentos que consomem menos energia.

quarta-feira, 25 de novembro de 2009

Futuro Idea circula com frente e traseira definitivas - Veja as fotos de novo flagra



Programado para chegar às lojas no primeiro semestre de 2010, o monovolume Idea já circula com frente e traseira definitivos, embora os protótipos continuem com camuflagens pesadas. Depois do flagra da versão Adventure, Motorgerais encontrou uma unidade em configuração comum nas imediações da fábrica de Betim. A inspiração para a reestilização do modelo nacional é o Lancia Musa, com quem compartilha a carroceria no mercado europeu. Sua dianteira terá faróis maiores e arredondados e grade também mais ampla. As maçanetas das portas serão as mesmas adotadas no atual Palio, enquanto que as lanternas serão como as da Musa, mais finas e com parte da superfície transparente.

O motor 1.4 Fire será mantido, mas segundo o blog Autos Segredos, o atual propulsor 1.8 de origem Powertrain, será substituído por uma nova unidade 1.6 16v Tritec.







Livro conta a história das motocicletas



O universo das motos, desde sua criação, é o tema do livro “Motocicleta - A evolução das máquinas que conquistaram o mundo” da Editora Alaúde. Escrita pelo ex-piloto e comentarista do canal SportTV, Fausto Macieira, a obra de 272 páginas fala de momentos como a produção da primeira Harley-Davidson, em 1903. Vendido em diversas livrarias, custa R$ 75.

Ka ganha kit esportivo ST, de R$ 342 a R$ 883


 
A Ford lança o kit estético ST para o Ka. De apelo esportivo, traz saias laterais, aerofólio traseiro, apliques no pára-choque e ponteira do escapamento de inox. Por dentro o acabamento ganhou pedaleiras esportivas, tapete de carpete e soleiras de vinil. O preço varia de R$ 342 a R$ 883, com acréscimo de bancos de couro.


Ao contrário do que diz a Hyundai-Caoa em publicidades, Tucson ainda não é nacional

Anunciado pela Hyundai como “Made in Brazil” em diversas publicidades, o Tucson à venda nas concessionárias ainda é o modelo coreano. Levantamento feito pela revista Autoesporte na grande São Paulo apontou que todas as unidades em estoque são importadas, contradizendo o que anda dizendo o grupo Caoa, importador da marca. A previsão é a de que o modelo nacional chegue no primeiro semestre de 2010.

Recall convoca Fazer 250 e Fazer 250 Limited Edition para troca de peças na suspensão traseira



A Yamaha convoca os donos dos modelos Fazer 250 (foto) ano 2006 e 2008 e Fazer 250 Limited Edition ano 2008 para troca gratuita de componentes da suspensão traseira. Devido a uma falha de lubrificação em algumas peças do braço rele, o sistema de amortecimento pode travar, causando risco de acidente. O agendamento deve ser feito nas concessionárias. Outras informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 772 8822.

Para quem roda pouco, óleo do motor deve ser trocado com maior frequência

Em tempo de calor, 90° pode parecer muito. Mas esta é a temperatura ideal para o funcionamento do motor de um automóvel. Entretanto, nem sempre ela é atingida. Quando se dirige em trajetos muito curtos, não há tempo suficiente para o motor esquentar, causando um maior desgaste. Enquanto o lubrificante não esquenta, ele é misturado ao combustível para fazer o carro funcionar. Em viagens longas, a temperatura fica constante, favorecendo a durabilidade do óleo, embora não haja uma quilometragem específica para troca. Cada fabricante estipula um prazo diferente. A Fiat, por exemplo, recomenda troca a cada 7.500 km, no caso de trajetos curtos, de poeira e lama, metade do prazo das revisões habituais. O aconselhável é sempre verificar a quantidade de óleo, até mesmo num simples abastecimento de combustível.

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Strada Sporting chegará às lojas em breve



A Fiat anuncia para breve o lançamento da Strada Sporting, versão esportiva adiantada por Motorgerais. Ela será equipada com motor 1.8 (113/115 cv) e trará rodas de liga-leve aro 16, saias laterais e faróis de máscara negra. No interior haverá volante de couro, cintos de segurança vermelhos e novos pedais. A suspensão e a altura também foram retrabalhadas para privilegiar um desempenho mais esportivo.


Kits Sunny e Sport para o Agile serão lançados dia 30

Depois dos kits Energy e Geo, revelados nesta segunda-feira, a Chevrolet prepara a chegada de dois outros pacotes de personalização, desta vez para o Agile. Denominados Sunny e Sport, os novos itens serão apresentados à imprensa especializada no próximo dia 30, em São Paulo. No evento, o presidente da General Motors do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, fará um balanço dos primeiros 11 meses de 2009, com perspectivas para 2010. Também será lançado o livro Portos Abertos à Percepção - Uma aventura da Chevrolet Flexpedition pela história dos portos brasileiros.

Reestilizado com atraso de quatro anos, Doblò ganha opção de motor 1.4 Fire e leves alterações no interior




Talvez por possuir cerca de 90% do mercado de multivans no Brasil, somente agora a Fiat tenha tomado a iniciativa de atualizar o Doblò nacional, defasado em quatro anos se comparado ao modelo europeu. Reestilizado e com a nova opção do motor 1.4 Fire, o modelo também estreia um novo acabamento básico para as configurações Cargo e passageiros na linha 2010. Os preços variam de R$ 48.950 a R$ 59.680.

Do ponto de vista estético, a maior mudança está na parte dianteira, que recebeu faróis de dupla parábola, nova grade e pára-choque com laterais na cor preta, num resultado mais harmonioso que na geração anterior, considerada feia por muitos. Atrás, as lanternas ficaram maiores e, a exemplo da parte frontal, mais belas. Os adereços fora-de-estrada da versão Adventure foram criados pelo Centro Estilo Fiat América Latina e incluem faróis de máscara negra, pára-choque frontal próprio, molduras nas caixas de rodas, retrovisores com luzes de direção integradas, lanternas fumê, estepe coberto e com trava antifurto.



No interior, as colunas passam a ser revestidas, há nova luz de leitura traseira e o painéis das portas trazem apóia-braço na traseira. A instrumentação do painel mudou, mas pouco: nas versões 1.4 traz velocímetro, conta-giros, marcador gradual de temperatura da água e do nível de combustível, e um display digital que exibe as informações do hodômetro, relógio, computador de bordo e My Car Fiat. A 1.8 HLX agrega display digital com computador de bordo B e informações do rádio. Na Adventure, bússola e inclinômetros passam a ser instalados no teto.

O propulsor 1.4 Fire, já aplicado na família Palio e Punto, gera 85/86 cavalos com gasolina e álcool, na ordem. No motor 1.8, de origem Powertrain, a potência é de 110/114 cv. No mercado brasileiro, o Doblò concorre com Peugeot Partner e Renault Kangoo, ambos produzidos na Argentina.






Chevrolet lança kits Energy para Celta e Corsa, e Geo, para o monovolume Meriva



A Chevrolet passa a oferecer em sua rede de concessionárias os kits estéticos Energy, de proposta esportiva, e Geo, fora-de-estrada, para três modelos de sua linha. O primeiro, que adiciona saias laterais, spoilers, aerofólio, peças na cor grafite (como calotas), lâmpadas Blue Vision, moldura da grade e ponteira do escapamento cromadas, sai por R$ 1.526 e R$ 1.586 no Celta 1.0 de duas e quatro portas, na ordem. Para o Corsa 1.4, que vem ainda com farós de neblina e lanternas fumês, o preço é de R$ 1.973.



Já o kit Geo, presente no Meriva, traz faróis de máscara negra, de neblina, faixas adesivas (também na cor cinza escuro), ponteira de escapamento cromada e peças em acabamento grafite. Os pára-choques também passam a vir neste tom, numa solução de estilo de gosto discutível. Preço: R$ 2.990.


Fórum vai discutir tendências em tecnologia de mobilidade nesta quarta-feira, em Nova Lima

Diversos nomes do setor automotivo estarão reunidos em Nova Lima nesta quarta-feira (25), durante o V Fórum SAE Brasil de Tendências em Tecnologia da Engenharia de Mobilidade. O encontro vai abordar as tendências na mobilidade sustentável e levantar discussão sobre inovação contínua, a nova ordem da economia mundial e da indústria automotiva, potencialidades de geração e distribuição de energia no Brasil, exploração de energia solar no País e o papel do governo nos novos investimentos.

“O fórum mostrará as novidades na tecnologia da mobilidade, principalmente inovações, geração de energia e sua utilização em veículos elétricos”, ressalta Márcia Borba, diretora regional do fórum, organizado pela Seção Regional Minas Gerais da SAE BRASIL. “Selecionamos temas importantes para o mercado e que exploram a questão do meio ambiente”, diz.

Dez palestras e um debate sobre a busca da engenharia por uma energia limpa e de baixo custo estão programados. O presidente do Grupo Fiat para a América Latina, Cledorvino Belini e o coordenador-geral de Projeto de Veículos Elétricos de Itaipu, Celso Novais, estarão entre os presentes.


SERVIÇO
V Fórum SAE Brasil de Tendências em Tecnologia da Engenharia de Mobilidade

Quando: 25 de novembro
Onde: Casa Fiat de Cultura - rua Jornalista Djalma de Andrade, 1.250, Nova Lima
Informações e inscrições: Tel.: (11) 3287-2033, ramal 106

Nissan muda Sentra pela segunda vez no ano



Apenas quatro meses depois de se tornar flexível em combustível, ganhar retrovisores maiores, novas calotas e tampa do porta-malas, o mexicano Sentra passa por novas alterações. Desta vez, o sedã da Nissan aparece com modificações nas lentes dos faróis, grade e pára-choque dianteiro, como linha 2010, a exemplo do recém-lançado modelo norte-americano.



Por dentro as versões 2.0 e 2.0 S passam a vir com novo desenho para o veludo dos bancos, em tom de cinza, enquanto que na 2.0 SL a cor predominante é o preto. A instrumentação do painel estreia novo desenho e iluminação avermelhada. Há ainda controles do rádio no volante para a opção intermediária. Entre os equipamentos, destaque para a chave presencial I-Key, já oferecida no Livina X-Gear e Gran Livina, que permite o destravamento das portas e a partida do motor sem a necessidade de tirar a chave do bolso, a uma distância de até 80 cm. Outra grande novidade está no preço, reduzido em R$ 1.160, em média.

 

 

sábado, 21 de novembro de 2009

Fiat 327 terá linha exclusiva de acessórios



Os testes do Projeto 327 continuam a todo vapor, em sua maioria com protótipos da carroceria de quatro portas (também haverá opção de duas portas). Nos últimos dias o futuro compacto da Fiat também passou a ser testado com acessórios que serão vendidos nas concessionárias, como calhas de chuva nas janelas, rack e bagageiro de teto, conforme flagra exclusivo de Motorgerais.



Embora circulem com películas escurecidas nos vidros, alguns protótipos já apontam as linhas definitivas do painel, que terá a seção de instrumentos de formato circular. Já os difusores de ar serão muito semelhantes aos adotados no Ford Fiesta nacional, também sendo de formato arredondado. O modelo, que na linha do fabricante vai suceder o Palio Fire, tem previsão de chegada para o primeiro semestre de 2010.


quinta-feira, 19 de novembro de 2009

Minivans compactas ganharão novos representantes em 2010, como o Fiat Idea reestilizado



Primeiro foi a Scénic. Depois vieram Zafira, Xsara Picasso, Meriva e Idea. Como que num fenômeno, as minivans - tipo de veículo que valoriza o espaço interno em dimensões compactas - tornaram-se prediletas em relação às tradicionais peruas. Entretanto, o tempo passou e o segmento praticamente não se renovou. Hoje, comparadas às suas equivalentes européias, as minivans brasileiras ficaram defasadas, com ênfases aos modelos médios em sua totalidade.

A exemplo deste ano, que marcou a chegada da dupla Nissan Livina e Grand Livina, 2010 promete reverter este quadro com a estreia de uma ampla reestilização no Fiat Idea e o inédito Citroën C3 Picasso. O primeiro, flagrado em testes por Motorgerais, ganhará conjunto ótico arredondado na dianteira e traseira, opção de câmbio automatizado para versões além da Adventure (veja nas fotos) e novo painel, ainda no primeiro semestre do próximo ano.



Então será a vez do modelo francês (abaixo) ganhar cidadania brasileira, com direito até a uma roupagem aventureira, para rivalizar com o renovado modelo da Fiat. Em tese, substituirá o atual Xsara Picasso e, por isso, terá opções de motor 1.6 e 2.0 16v, câmbio manual ou automático. Os franceses C4 Picasso e C4 Grand Picasso, continuarão a ser importados, numa faixa de preço acima, que varia de R$ 81.800 a R$ 89.590.



Um caso à parte
Definido por alguns como um hatch, devido a sua baixa estatura, o Honda Fit é uma minivan na essência. Entretanto, não pode se comparar à maioria em tecnologia. Isso por que o fabricante japonês tem como estratégia deixar todos os seus modelos fabricados no Brasil atualizados em relação aos do primeiro mundo. Sua segunda geração foi lançada por aqui há cerca de um ano.


EM PLENA FORMA
Desatualizadas, minivans médias agradam pelo bom espaço, desempenho e preço

Chevrolet Zafira
Motor: 2.0 flex de 133/140 cv
Câmbio: Manual ou automático (versão Expression)
Principais equipamentos: Ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos
Preços: de R$ 58.601 a R$ 73.050

Citroën Xsara Picasso
Motor: 1.6 flex de 110/113 cv e 2.0 a gasolina de 138 cv
Câmbio: Manual ou automático (versão 2.0 Exclusive)
Principais equipamentos: Ar-condicionado, airbags dianteiros e direção hidráulica
Preços: de R$ 53.990 a R$ 69.490

Renault Scénic
Motor: 1.6 flex de 110/115 cv
Câmbio: Manual
Principais equipamentos: Ar-condicionado, airbags dianteiros e direção hidráulica
Preços: de R$ 49.190 a R$ 60.890

Chery inaugura primeira concessionária no Estado



O CEO da Chery no Brasil, Luís Curi, esteve em BH nesta quarta-feira durante a inauguração da concessionária Beijing e falou à Motorgerais sobre os planos do fabricante. A revenda, que conta com infra-estrutura de vendas e pós-vendas, é a primeira da marca chinesa em Minas Gerais. A direção é do Grupo BVL, que também gerencia as autorizadas Peugeot Anjou, Bordeaux e Volvo Valborg na capital mineira. “A abertura de uma revenda da Chery em Belo Horizonte representa um importante passo na expansão da marca no país”, afirmou Curi.

Hoje, a Chery comercializa somente o utilitário-esportivo Tiggo, com motor 2.0 16 válvulas e tração 4x4, no país, ao convidativo preço de R$ 49.990 e garantia de três anos. Entretanto há planos de importação dos modelos Face, QQ, A3 hatch e sedã, além de um novo compacto conhecido pelo código S-18, ainda não lançado na China. A Beijing funciona na av. Barão Homem de Melo, 4.504, Estoril.

Vereador de Mateus Leme contesta valor do pedágio da MG-050 em abaixo assinado

Abaixo assinado criado pelo presidente da Câmara Municipal de Mateus Leme (Região Metropolitana de Belo Horizonte) procura reduzir em 40% o valor do pedágio na MG-050, além de propor isenção para quem mora a até 35 km das praças de cobrança. Diante das obras na rodovia, restritas em grande parte a sinalização, faz todo sentido.

Afinal, trechos como o que compreende Divinópolis e Itaúna continuam sem alargamento de pista, o que torna a viagem, sem possibilidade de ultrapassagens, um intenso gargalo. Outro problema grave é o asfalto regular em diversos pontos, contradizendo o valor cobrado de R$ 3,50. Vale lembrar que na BR-381, entre Belo Horizonte e São Paulo, a pista é totalmente duplicada e o pedágio custa R$ 1,10.

Segunda edição da Bienal do Automóvel abre as portas no próximo dia 9



Foi dada a largada para a segunda edição da Bienal do Automóvel, entre os dias 9 e 13 dezembro, no Expominas, em Belo Horizonte. Veículos nacionais e importados, autopeças, acessórios, e serviços farão parte da feira, promovida pela Associação Comercial de Minas e que prevê um público de cerca de 150 mil visitantes. Para saber mais, basta acessar www.bienaldoautomovel.com.br.


SERVIÇO
Bienal do Automóvel 2009

Onde: Expominas - av. Amazonas, 6.030, Gameleira, Belo Horizonte
Quando: 9 a 13 de dezembro (quarta-feira a domingo)
Horários de funcionamento: de 14h às 22h (dias 9, 10 e 11) e de 10h às 22h (dias 12 e 13)
Ingressos: De R$ 12,50 (meia entrada) a R$ 30. Crianças de até quatro anos não pagam
Estacionamento: Há 2.100 vagas, sendo 200 cobertas e 1900 externas. Administrado pela Minas Park Estacionamentos, o preço é de R$ 15

Conteúdo produzido por Motorgerais agora também é publicado pelo Portal Zap



A partir de hoje algumas das matérias postadas em Motorgerais serão publicadas pelo portal Zap, seção Autos. Também passamos a constar na lista de blogueiros do site. A parceria amplia a sinergia de conteúdo do blog com demais revistas eletrônicas, como o site Notícias Automotivas, que publica a série Test-Drive - avaliações de novos modelos nas concessionárias, como um consumidor comum.

Para acessar o Zap Autos, basta clicar aqui.

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

Carro indiano será inspiração da Ford para a segunda reestilização do Fiesta



Enquanto a nova geração do Fiesta não chega ao Brasil (sua estreia está prevista para 2011), a Ford prepara mais uma reestilização para o atual modelo. E para isso, o fabricante literamente seguirá o caminho das índias com o hatch Figo, recém-lançado no mercado indiano. Trata-se nada mais do que uma evolução do Fiesta vendido por aqui, que adota a filosofia de design Kinetic, por meio de novos faróis, grade, capô e pára-choque. Na traseira, lanternas, vidro e tampa do porta-malas também são novos. Por dentro, o painel (veja sketch abaixo) repete as mudanças.

Para a Ford, o projeto, também conhecido sob o código B517, tem um significado especial. Com o modelo, a marca pretende aumentar a sua participação em mercados emergentes como Índia, Brasil e China. Sua estreia no país será até o final de 2010, mantendo as carrocerias hatch e sedã e os atuais motores 1.0 e 1.6 flex. Ficará posicionado entre o Ka e a novíssima geração do compacto, que será feita na Bahia (hatch) e no México (sedã) daqui a dois anos.



 

Alain Prost promoverá o Duster, futuro utilitário-esportivo Renault nacional



Desenvolvido em parceria com a romena Dacia, o Duster (também conhecido como Projeto H79) vai participar de uma corrida no gelo, chamada Trofeo Andros, com o ex-tetracampeão de Fórmula 1, Alain Prost, ao volante. O utilitário-esportivo teve as suas primeiras fotos oficiais reveladas por meio do modelo de competição que, comparado a versão de rua, muda em poucos detalhes.

A carroceria é de fibra de vidro e possui chassi tubular no interior, que também esconde um motor V6 de 350 cavalos utilizado no 370Z da Nissan, outra marca do grupo. A tração é 4x4. Cogita-se que o Duster seja lançado no Brasil, com a marca Renault, no primeiro semestre de 2010. Até então o único motor confirmado é o 1.6 16v de 105 cv, já aplicado no Sandero, Logan, Symbol e Mégane. No país, terá como principal concorrente o Ford Eco Sport, ainda sem um rival a altura em porte e preço.


terça-feira, 17 de novembro de 2009

Novo Doblò europeu torna modelo nacional, prestes a ser reestilizado, defasado



A Fiat demorou quatro anos para trazer o Doblò reestilizado ao Brasil. A multivan, que será lançada a partir de quinta-feira (19) em Maceió, teve as fotos de sua segunda geração apresentadas para o mercado europeu. Ou seja, o novo modelo nacional já nascerá ultrapassado em termos de estilo e conteúdo.

Maior em dimensões, a evolução européia da multivan ganhou uma nova plataforma, anuncia a maior distância entreeixos (de 2,75 m) do segmento e uma capacidade para 790 litros de bagagem no porta-malas da versão passageiros. Além disso, pode vir equipado com o motor 1.3 Multijet diesel. Entretanto, há outras opções a gasolina, de 95 cv, diesel de até 135 cv, e a versão Natural Power, que roda com gasolina e gás metano. O câmbio automatizado Dualogic também é oferecido.