Linea, Mégane, Sentra e Vectra. Estes são alguns exemplos de sedãs médios que apostam num bom preço e conteúdo para desbancar as vendas do Civic. Mesmo atrativos, eles não conseguiram. Entretanto, um próprio sedã da Honda está, aos poucos, alcançando o objetivo. Trata-se do compacto City, lançado em setembro e que, em pouco mais de três meses de mercado, já fez as vendas do médio cair. Nos 15 primeiros dias de novembro foram vendidos 1.360 City contra 1.218 Civic em todo o país, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional das Distribuidoras de Veículos Automotores).
Os preços do City, oferecido apenas com motor 1.5, começam em R$ 57.420. Já os do Civic, somente 1.8, estão a partir de R$ 65.745, embora seja possível encontrar unidades com preços promocionais, de até R$ 61 mil. Enquanto é canibalizado pelo próprio "irmão", o Civic já perdeu a liderança de vendas no segmento dos médios para outro japonês: o Corolla. No mesmo período de novembro, o modelo da Toyota contabilizou 2.305 unidades vendidas.
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