domingo, 30 de maio de 2010

Elétricos são atração no Challenge Bibendum


Também começou hoje o 10º Challenge Bibendum, e pela primeira vez na América do Sul. O evento promovido pelo fabricante de pneumáticos Michelin já passou pela China, Estados Unidos e Japão. A primeira edição, em 1998, celebrou os 100 anos do popular mascote Bibendum num rali para veículos de tecnologias alternativas.

No Brasil, a programação se estende até quarta-feira (2), no Riocentro, Rio de Janeiro. Ao lado de conceitos movidos a eletricidade, como o Audi e-tron e o Fiat Panda, e híbridos como o ônibus Agrale Hybridus, haverá concurso de design automotivo, debates sobre energias alternativas e segurança rodoviária e test-drive dos veículos expostos.


No próximo ano, o Challenge Bibendum deverá ocorrer em Berlim, Alemanha.

Segundo estudo, Gol é o 11º mais vendido no mundo


Um estudo levantado pela consultoria Jato Dynamics revela que o Volkswagen Gol foi o 11º carro mais vendido no mundo de janeiro a abril deste ano (85.396 unidades). A pesquisa reuniu os 20 modelos com maior volume. O campeão foi o chinês Wulling Sunshine, com 409.547 unidades, seguido de outros carros da China, Estados Unidos e Japão.

QRX 2010 oferece chance de dirigir de lançamentos a bólidos, de R$ 70 a R$ 1 mil

Começou hoje no Autódromo de Interlagos a 5ª edição do QRX (Quatro Rodas Experience). No evento, que vai até o próximo domingo (6), é possível guiar lançamentos como o novo Fiat Uno e a picape Volkswagen Amarok. Para participar, basta agendar um horário com antecedência no site http://www.qrx.com.br/. O ingresso custa R$ 30 e o horário é de 8h às 18h.

Fora da pista também há outras atrações como autorama, espaço de games, exposição de veículos militares e simuladores de corrida.

sexta-feira, 28 de maio de 2010

Mais caro em 1%, Palio Fire Economy vem com direção hidráulica de série na linha 2011


A Fiat divulgou hoje a linha 2011 do Palio Fire Economy, adiantada por Motorgerais nesta segunda (24). Além das mudanças estéticas, a versão passa a ter direção hidráulica de série e oferece o novo kit Celebration 11, que agrega ar condicionado, travas e vidros dianteiros elétricos por R$ 3.710. Os preços partem de R$ 26.570 (duas portas) e R$ 28.330 (quatro), na ordem.

A diferença de valores, em relação ao 2010, é de 1%. Vale lembrar que, ao lançar o novo Uno, a Fiat havia reduzido o preço do Economy em R$ 700.

Honda oferece novo capacete rosa a R$ 150,40


A linha 2010 de capacetes street da Honda oferece o modelo aberto na nova cor rosa metálico, mesmo tom aplicado à cub Biz 125. Feito em plástico injetado, o acessório tem anel antifurto, fecho de engate rápido e viseira de 2 cm de espessura. São duas as opções de tamanho: 56 e 58. Os preços partem de R$ 150,40, base São Paulo sem custo de frete.

Salão da Motocicleta 2010 será no Anhembi

Organizado pela Anfamoto, Fittipaldi e Megacycle, o 2º Salão da Motocicleta será realizado no pavilhão de exposições do Anhembi (zona norte de São Paulo), de 5 a 10 de outubro. Na edição anterior, em 2008, o evento aconteceu no Expo Center Norte. Segundo a organização, a mudança de local se tornou necessária por conta do público crescente.

Ao contrário do Salão do Automóvel, este terá área para venda de motocicletas. Outras atrações serão os stands dos fabricantes, acessórios e uma área de serviços com lavagem, revisão e troca de pneus.

quinta-feira, 27 de maio de 2010

Depois das microvans, Chana trará carros chineses


Mais três carros chineses desembarcam no mercado nacional. Desta vez da Chana, marca até então focada nas microvans Family, Utility e Cargo. O mais barato deles é o Benni Mini, um hatch de 3,52 m de comprimento, 1,57 m de largura e motor 1.0 a gasolina de 69 cv (cavalos). Custará a partir de R$ 29 mil. Em seguida vem o monovolume Benni com propulsor 1.3 a R$ 32 mil.


Batizado com um nome mais estranho, o médio Alsvin será oferecido como hatch e sedã equipados com motor 1.5 16v de 98 cv por R$ 35 mil e R$ 40 mil, na ordem. A lista de equipamentos de série do trio é ampla e inclui airbags dianteiros, ar condicionado, freios ABS, vidros e travas elétricos. Enquanto nos compactos a transmissão é manual, no Alsvin ela é automática.


A Districar, empresa responsável pela importação, pretende vender mil unidades ao mês em 2011.

Post atualizado em 28/05/2010 às 18h45