Recall convoca 186 mil donos de Honda Fit

A Honda convoca proprietários do monovolume Fit de primeira geração, produzidos entre 2003 e 2008, para um recall que envolve a troca de uma proteção no interruptor dos vidros elétricos. Pode haver entrada de umidade na peça, comprometendo seu funcionamento e causando risco de curto-circuito e incêndio. A campanha acontece até 10 de agosto. Maiores informações podem ser encontradas por meio do telefone 0800 701 3432 ou no site do fabricante.


CHASSIS
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Preços reduzidos em até R$ 3.080 e garantia estendida são maiores novidades do EcoSport 2011

Grade, inscrição no capô, rodas, frisos e bagageiro novos compõem as discretas mudanças estéticas da linha 2011 do EcoSport, que tem como grande missão se tornar mais competitivo diante de rivais indiretos, como o Hyundai Tucson e o Volkswagen CrossFox. Para isso, o utilitário-esportivo oferece preços reduzidos em até R$ 3.080 e uma garantia ampliada para três anos. Novos equipamentos de série, como chave canivete e iluminação permanente do tipo "always on" no painel, e acabamento, em tecido ou couro preto e bege (disponível na versão XLT), também são novidades. "É um produto muito importante para a Ford, tanto em volume, quanto imagem", revela a gerente de marketing do fabricante, Adriana Carradori.

REDUZIDOS
Veja os novos preços da linha 2011 do utilitário-esportivo

1.6 XL - R$ 49.900
1.6 FreeStyle - R$ 57.190
1.6 XLT - R$ 58.190 a R$ 60.190 (com freios ABS e bancos de couro)
2.0 FreeStyle - R$ 59.480
2.0 XLT automático - R$ 60.190
2.0 4WD - R$ 61.880

Depois dos pneus, Chevrolet altera rodas do Vectra Elite

A Chevrolet adotou novas rodas de liga-leve e amortecedores recalibrados no Vectra Elite, topo de linha do sedã médio. As mudanças chegam pouco tempo depois do fabricante ter alterado a medida dos pneus da versão, de 215/45 R17 para 225/45 R17, o que, segundo o jornal Estado de Minas, ocorreu devido ao aparecimento de bolhas relatadas por proprietários do modelo. Ainda de acordo com a publicação, quem reclamava a falha era orientado a procurar uma revenda Pirelli, fabricante dos pneus, onde o jogo era substituído gratuitamente por um outro na nova medida.

Questionada por Motorgerais, a Chevrolet alega que a troca “foi implementada a fim de trazer maior conforto para o condutor do veículo” e que o pneu 215/45, que estava em falta nas revendas Pirelli, já teve o seu fornecimento regularizado. O mais curioso disso tudo é que a própria Pirelli respondeu ao Estado de Minas, em um primeiro momento, que o pneu nesta medida havia deixado de ser produzido no país, por não ter volume de vendas que justificasse a sua fabricação. Depois, respondeu novamente ao jornal, afirmando que era necessária a retomada de produção do pneu 215/45.

Só mudou a cor
No Vectra GT-X, as mudanças foram menores. Além da nova calibração, que segundo a Chevrolet tornou o “modelo ainda mais estável e seguro durante manobras bruscas”, o hatch recebeu somente novas cores para a roda já existente. Agora ela é diamantada com detalhes em grafite na parte interna.

Ferrari revela carro para a Fórmula 1 2010

A Scuderia Ferrari apresentou na manhã desta quinta-feira (28) seu carro para a temporada de 2010 de Fórmula 1. Denominado F10, o modelo será testado ainda hoje pelo piloto brasileiro Felipe Massa, em um trajeto particular da equipe em Fiorano, na Itália. O novo carro tem dianteira semelhante ao do RB5, utilizado pela RBR na última temporada. Já a asa traseira guarda semelhança com o modelo da equipe Brawn GP, campeã em 2009. O tanque de combustível, na lateral ficou maior, mas a aerodinâmica mudou pouco.

Toyota suspenderá produção de oito modelos nos EUA; Fabricante diz que medida não afeta o Brasil

Cinco fábricas da Toyota nos EUA serão obrigadas a paralisar a produção, entre os dias 1 e 5 de fevereiro, depois que o fabricante anunciou um megarecall de 2,3 milhões de veículos vendidos naquele país. As unidades aguardam a chegada de novas peças de reposição para os oito modelos envolvidos: Matrix, Corolla, Camry, Avalon, a picape Tundra e os utilitários RAV4, Highlander e Sequóia. Parte dos carros já produzidos receberão novos aceleradores, em substituição aos defeituosos. Em nota divulgada nesta quarta-feira (27), a Toyota do Brasil esclareceu que o recall não envolve três dos modelos, que são vendidos no Brasil: o Corolla, produzido em Indaiatuba (SP), Camry e RAV4, importados do Japão.

Gasolina brasileira tem 30 vezes mais enxofre que a européia; Índice só muda em 2014

Você já deve ter assistido a algum comercial de TV que exalta as qualidades da gasolina nacional. Parece que além da produção e distribuição, está é outra especialidade das companhias petrolíferas. Entretanto, o que elas omitem do consumidor é que a gasolina vendida no Brasil, comum ou aditivada, produz 1.000 partes de enxofre por milhão (ppm), um dos maiores poluidores do ar que respiramos. Como comparação, a gasolina norte-americana produz 200 ppm e a européia, 30.

Retirar o enxofre do combustível não é barato, o que explica em parte a lentidão na evolução da qualidade, mas dificulta a chegada de tecnologias de ponta aos motores dos nossos carros, como a injeção direta de combustível - hoje presente somente em importados. Pelo menos até 1° de janeiro de 2014, quando entra em vigor a resolução 38 da ANP (Agência Nacional do Petróleo), que reduz o atual índice para 50 ppm e torna a gasolina nacional aditivada. Até lá a maioria dos frentistas continuará recomendando esse tipo de combustível ao se deparar com um carro estrangeiro, com a mesma ênfase de uma garçonete ao oferecer uma doce sobremesa a um obeso em dieta.

Desde a criação do Proálcool, em 1975, cada litro do combustível tem um percentual de etanol (nova denominação científica e correta para a palavra álcool), índice que irá diminuir de 25% para 20% nos próximos 90 dias, o que irá baixar a octanagem e a potência, além do risco causado a motores que estão a ponto de detonar. Em propulsores importados, projetados para rodar com baixo enxofre e etanol, o efeito será levemente inverso.

Diesel continua aquém
Nosso diesel já deveria estar com 50 partes de enxofre por milhão. É o que estabelece a resolução 315 do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), que deveria entrar em vigor em janeiro do ano passado, mas foi adiada por mais quatro anos - ela só começa a vigorar em 1° de janeiro de 2013. Até lá, países de primeiro mundo ou não, como o México, terão índices cada vez menores, à frente do Brasil.


Esta postagem foi sugerida pelo leitor Dario Marchesini. Se você deseja sugerir algum tema, envie um e-mail para motorgerais@gmail.com

Renault revela segunda geração do Master na Europa

Recém reestilizado no Brasil, o utilitário Renault Master passou a segunda geração na Europa, com faróis e grade, cromada, maiores. A lateral conta um vinco que remete a um trem bala, enquanto que na traseira há um brake-light em formato de triângulo. O interior ficou mais funcional com a adoção de novos porta-objetos e volante com controle de rádio. Há ainda duas opções de tração: dianteira e traseira. As vendas começam em abril, em três opções movidas por um motor 2.3 a diesel.