quarta-feira, 8 de julho de 2009

SEGREDO: LINEA "MONTE BIANCO"

KIT ESPORTIVO - As novas versões LX e HLX na linha 2010 do Linea não bastaram para a Fiat. O fabricante de Betim testa algumas unidades do sedã equipadas com acessórios esportivos, adiantados no último Salão do Automóvel pelo protótipo Linea Monte Bianco. O kit composto por spoilers, saias laterais e aerofólio (este já se tornou item de série na versão T-Jet) foi flagrado pelo blog e deve começar a ser oferecido em breve. (B.F.)

SEGREDO: DUALOGIC NA FAMÍLIA PALIO E IDEA

PRESTER A CHEGAR - O câmbio automatizado Dualogic para a família Palio está pronto e tem estréia prevista ainda para julho. Inicialmente ele será aplicado no hatch ELX, Siena HLX e Adventure Locker, todos equipados com motor 1.8 e acompanhados de uma nova opção de cor: vermelho magna. Depois, será a vez do monovolume Idea receber a transmissão, antes mesmo de sua renovação visual -prevista para o início de 2010. (B.F.)


SOB NOVA DIREÇÃO

FEIRA - Considerado o maior salão de motocicletas do país e da América do Sul, o Salão Duas Rodas volta a ser realizado no Anhembi neste ano. Marcada para outubro, a atração estima receber 200 mil visitantes, que verão cerca de 360 expositores e 530 marcas de 25 países. O evento passa a integrar o calendário de férias da Reed Exhibitions Alcantara Machado, que anunciou ao mercado brasileiro, em janeiro passado, a aquisição integral da feira, que até então pertencia à empresa MG Media Group do Brasil. Fabricantes, importadores, distribuidores, lojistas, associações, entidades do setor, órgãos governamentais, empresários, técnicos, compradores e fornecedores compõem a estrutura. Sua última edição ocorreu em outubro de 2007 e recebeu 228.960 visitantes. (B.F.)


SERVIÇO
Onde: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209, Santana, São Paulo
Quando: de 7 a 12 de outubro de 2009
Horário de funcionamento: 14h às 22h
Como comprar ingressos: haverá venda no local e antecipadamente pela internet

CONFIRMADA

MERCADO - A Nissan confirmou a produção nacional da versão X-Gear do Livina, a partir de agosto, conforme adiantou a coluna. Ela terá câmbio manual e automático, já se adiantando a estréia da transmissão Dualogic no concorrente Fiat Idea Adventure. A X-Gear se diferencia das demais Livina por itens estéticos que sugerem utilização fora-de-estrada, como o pára-choque dianteiro que simula um quebra-mato. (B.F.)

CERTIFICAÇÃO

AS MELHORES - As concessionárias Chevrolet que mais se destacaram no atendimento estão recebendo a Placa A, certificação anual criada pelo fabricante. Em Minas Gerais foram premiadas a Autoclã (de Ituiutaba) e a Organizações Triângulo (de Monte Carmelo -foto acima), ambas no Triângulo Mineiro e escolhidas durante o processo relativo a 2008. A avaliação segue critérios como satisfação dos clientes, alto desempenho em participação de mercado na sua área, bom desempenho em vendas de peças e pós-vendas, além da qualidade das instalações e alto nível de treinamento dos funcionários. (B.F.)

MAIS BARATOS

ÍNDICE - Pelo quarto mês consecutivo os preços das peças, serviços, impostos e seguros tiveram queda no país, a maior desde maio de 2006. Em junho, o Índice de Manutenção do Carro (também conhecido como Inflação do Carro), levantamento feito pela Agência AutoInforme, registrou deflação de 0,51%. No acumulado do ano há queda de 0,81%. (B.F.)

terça-feira, 7 de julho de 2009

TEST-DRIVE: ACTYON SPORTS

AME-A OU DEIXE-A - O design controverso da picape coreana Actyon Sports costuma gerar esse tipo de reação nas pessoas. Por isso seu maior atrativo é o preço, abaixo da média das equivalentes nacionais. Dotada de motor 2.0 turbodiesel de origem Mercedes-Benz, a SsangYong sai por R$ 89.990. E como ela não costuma ser cedida para avaliações da imprensa, fomos até uma concessionária conhecê-la. É o primeiro modelo da série Test-Drive, sinergia de conteúdo entre o Notícias Automotivas e o blog Motorgerais que pretende mostrar impressões como um consumidor comum.

Ao dirigir
No primeiro contato, com o veículo estático, o espaço interno parece estar acima da média. Fato confirmado ao me acomodar no banco do motorista, com regulagem de altura manual (elétrica, só opcional). Atrás, o banco vem com o terceiro encosto de cabeça e acomoda três adultos com certo conforto. No entanto, não consegui saber qual é a capacidade de carga da caçamba (bem como outras informações técnicas), seja pela loja, seja pelo site do fabricante. O acabamento é de boa qualidade, com ênfase no console central do painel voltado ao motorista e os comandos do rádio podendo ser acionados no volante.

Hora de levar a Actyon Sports para a pista, o motor só mostrou sua força com o turbo acionado. Abaixo disso, não espere nada próximo ao alto torque anunciado. O câmbio automático com duplo Shift-Tronic não dá a sensação de solavancos e troca de marchas suavemente. Alta e com ampla área envidraçada, a picape não nega visibilidade. Depois de tantos atributos, é hora de negociar. A loja aceita uma Frontier e uma Hilux para a troca, mas, definitivamente, a SsangYong não é tão conhecida e tão comercial como as picapes da Nissan e da Toyota. (B.F.)

FICHA TÉCNICA
SsangYong Actyon Sports

MOTOR - Quatro cilindros em linha, 16 válvulas, turbodiesel; potência de 141 cavalos a 4.000 rpm; torque de 31,6 kgfm de 1.800 a 2.700 rpm
TRANSMISSÃO - Automático, de seis velocidades
DIREÇÃO - Assistência hidráulica
SUSPENSÃO - N/D
FREIOS - N/D
RODAS/PNEUS - aro 16
DIMENSÕES - 4,96 metros de comprimento; 1,90 m de largura; 1,75 m de altura
PESO/CAPACIDADE DE CARGA - N/D

EQUIPAMENTOS

DE SÉRIE - Freios ABS, airbags frontais, regulagem de altura dos faróis, rádio CD Player, rodas de liga leve aro 16, ar-condicionado automático, direção hidráulica, vidros e travas elétricas,

OPCIONAIS - Airbags laterais, bancos de couro, banco do motorista com regulagem elétrica, piloto automático e rodas de liga leve aro 18

BOM
- Desempenho
- Espaço interno

RUIM
- Design
- Valor de revenda

PREÇO: R$ 89.990