sexta-feira, 26 de outubro de 2012

Salão'2012: Salão da vez


Superada a crise, Salão do Automóvel de São Paulo’2012 exibe otimismo acima da média. Compactos são maioria entre os lançamentos da mostra, que vai até 4 de novembro

O bom momento do mercado brasileiro de veículos, em ritmo de franco crescimento, é celebrado pelas marcas no Salão do Automóvel de São Paulo’2012. Diferente da última mostra mundial da indústria, em Paris, no mês de setembro, o clima no evento paulista – realizado a cada dois anos – é de muito otimismo, razão que torna esta a maior edição desde a primeira em 1960. Aliado a um público consumidor cada vez mais atraente, o Brasil tornou-se peça-chave para os maiores fabricantes do planeta e o resultado é uma verdadeira onda de lançamentos, principalmente no segmento dos compactos. A grande fatia das vendas de carros no país aparece com novidades que vão desde opções de entrada na faixa dos R$ 30 mil como o Chevrolet Onix, à importados exclusivos, caso do charmoso Fiat 500 Cabrio. Motorgerais selecionou as principais, confira:



Chevrolet Onix
Sucessor do Corsa, o novo hatchback produzido em Gravataí (RS) chega para se posicionar entre o Celta e o Agile concorrendo com os líderes de vendas. Para isso, aposta além de um desenho jovem e atual, numa inédita lista de equipamentos que inclui sistema multimídia integrado ao painel e transmissão automática de seis velocidades. Em três versões de acabamento (LS, LT ou LTZ), motor 1.0 ou 1.4, custará a partir de R$ 29.990. No ano que vem será lançado o sedã, que substituirá o Prisma.

Fiat 500
O nostálgico modelo agora importado do México ganha duas novas versões: conversível, com abertura do teto por meio de comando elétrico, novas rodas, sensor traseiro de estacionamento e motor 1.4 16v de 105 cv; e a série 500 by Gucci, feita em parceria com a famosa grife italiana. Disponível somente na cor branca perolizada, o Gucci se destaca pela faixa verde-vermelho-verde na lataria, costuras e materiais exclusivos no acabamento interior.



Ford New Fiesta
Poucas semanas após o hatch ser apresentado na Europa, o sedã remodelado surge no Brasil com nova grade trapezoidal, faróis, mais afilados, e para-choque frontal. O painel ganhou novos mostradores, console central, além de alavanca de câmbio reposicionada.


Hyundai HB20X
Apesar de ser definido pela marca coreana como um “crossover”, nada mais é do que um HB20 com adereços fora-de-estrada. A perfumaria inclui novos para-choques, grade frontal, rodas de liga leve aro 15 e suspensão elevada em 1.540mm. No interior, detalhes como pedaleiras esportivas, cromados no painel e costura azul nos bancos e volante. O motor é o 1.6 16v de 128 cv. As vendas começam em janeiro.


Volkswagen Gol 2 portas
A nova variação de carroceria é aguardada desde a chegada da atual geração do líder de vendas do Brasil, em 2007, mas só chegou agora com a remodelação aplicada recentemente. O principal atrativo é o preço, cerca de R$ 1.300 inferior ao do Gol 4 portas. A versão 1.0 parte de R$ 26.690, seguida pela 1.6 (30.590) e 1.6 com o câmbio automatizado I-Motion (R$ 33.190).


[saiba mais]
Números do evento:

49 fabricantes
500 veículos em exposição
85 mil metros quadrados de área

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