XTRAIL LE (2)

SEGUNDO DIA - Hoje foi possível testar a aptidão fora-de-estrada em trechos vicinais. Embora tecnicamente seja um SUV, o novo Xtrail ficou com suspensão de automóvel, bem acertada e que não repassa as imperfeições do piso aos seus ocupantes. A tração funciona em três modos: 4x2, 4x4 -o sistema interpreta se há necessidade da tração integral- ou 4x4 com bloqueio de diferencial e distribuição proporcional. O ideal para caminhos de terra nos finais de semana, mas não recomendo para trilhas. Ponto negativo para o alto nível de ruídos na parte traseira da carroceria. (B.F.)

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