O pior já passou: Aberto hoje, Salão Duas Rodas aposta no crescimento do mercado

Mesmo com um histórico recente preocupante, o mercado de motos no Brasil registrou números animadores no terceiro semestre deste ano. É com esse ânimo pós-crise que a 10 ª edição da Feira Internacional de Motocicletas, Bicicletas, Peças, Equipamentos e Acessórios, também conhecido como Salão Duas Rodas, traz boas notícias ao setor, como lançamentos e previsão de aberturas de novas fábricas. O evento acontece até segunda-feira (12), no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Motorgerais selecionou as principais novidades, por fabricante. Confira.

AME Amazonas
Promove três lançamentos: a custom Segway 150, a off-road Terra 250 e uma scooter de 150 cm³ e pneus aro 16. A AG 300, primeira moto a anunciar um motor flex e cuja produção em Cotia (SP) foi cancelada, aparece sob a promessa de ser produzida em Manaus até o final do segundo semestre de 2010.

Dafra
Primeiro fruto de novo acordo, com a chinesa Haojue, o scooter Smart é equipado com motor de 124,6 cm³ de 10,3 cv. A marca também mostra a linha 2010 da Speed, com nova cor e grafismos, um novo modelo street de visual esportivo e 150 cm³ e a cub Zig.

Motor Z
As scooters elétricas SS800, S1000 e V1500 aparecem com sistemas elétricos, de recarga, baterias e freios aprimorados. Custam R$ 6.450, R$ 6.800 e R$ 6.600, na ordem.

MVK
Lança a chooper Spyder, equipada com motor de 320 cm³, dois cilindros, injeção eletrônica e 23 cavalos de potência, além de anunciar um investimento de R$ 32 milhões na construção de uma nova fábrica de motocicletas e quadriciclos em Manaus a partir de março de 2010.

Honda
Trouxe a moto conceito EVO6, mostrada ao público pela primeira vez no Salão de Tóquio de 2007. O estudo tem chassi de alumínio e formas musculosas, além de um potente motor de 1.832 cm³. Outras novidades são a NXR Bros 150 Mix, CG 150 Fan ESi e aas mini-motos off-road CRF 50F, CRF 70F e CRF 100F (foto).

Iros Motos
Mostra pela primeira vez ao grande público dois modelos de scooters (Vintage e Matrix, ambos 150), um de motoneta, dois modelos de motocicletas e seis de quadriciclos (Brave 70, Brave 150, Brave 450, Warrior 250, Warrior 400 e Warrior 700).

Kasinski
Agora nas mãos da chinesa Zongshen, pretende produzir 180 mil unidades ao ano até 2012, em Manaus. Traz 12 lançamentos, com destaque para a cub Win 110 e a scooter Prima Electra, com autonomia de 50 km e preço de R$ 5.290.

Kawasaki

Ao completar um ano de atividades no país, passa a produzir na nova fábrica de Manaus as esportivas Z750 (foto) e Ninja 250R. A ER-6n nacional está prevista para 2010. Para o salão, a marca japonesa trouxe a Ninja ZX-10R, a nova Ninja ZX-6R, a supermotard D-Tracker X e a custom Vulcan 900.

Yamaha
Apresenta a esportiva YFZ-R1 (foto), que deu o título do MotoGP do ano passado à Valentino Rossi e será vendida no Brasil em 2010, por R$ 58 mil. Também exposta, a roadster V-Max, com motor V4 de 200 cv, não tem previsão de importação.

Traxx
Expõe no evento pela primeira depois que instalou fábrica em Manaus, em 2007. Além de medir a reação do público ao scooter Meg 125, com diferentes versões, aposta na Work JH125F, modelo popular que chega ao mercado por R$ 4.299.


Mercado volta a crescer - Em setembro deste ano foram produzidas 159 mil motocicletas no Brasil, ante 154 mil em agosto, um aumento de 2,3%, segundo a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares). No entanto, as vendas ficaram estáveis em 147 mil unidades. Para o presidente da entidade, Paulo Takeuchi, o ano de 2010 será de crescimento. “A expectativa é fechar o ano com 1,6 milhão de motos produzidas”, prevê.


SERVIÇO
Salão Duas Rodas

Onde: Centro de Convenções do Anhembi - avenida Olavo Fontoura, 1.209, Santana, São Paulo (SP)
Quando: 7 a 12 de outubroIngressos: R$ 25 para adultos e R$ 12 para crianças (as de até quatro anos de idade não pagam)
Mais informações: Site do evento

Agile, o maior dos compactos Chevrolet, estreia com preços de R$ 37.708 a R$ 39.601

Conteúdo e bom espaço interno prometem ser diferenciais do Agile. O novo hatch que chega para brigar com C3, Fiesta, Fox, Sandero, Punto e 207 ainda utiliza a plataforma do antigo Corsa (de 1994), mas tem a maior distância entre-eixos da categoria, de 2,54 m, o que privilegia o conforto dos passageiros. A produção é em Rosário, Argentina, país onde ele está sendo apresentado à imprensa desde domingo. De início, são duas as versões de acabamento, conforme adiantou Motorgerais. Ambas mantém o padrão de nomenclatura dos Chevrolet norte-americanos. A LT, de entrada, traz ar-condicionado, direção hidráulica, ajuste de altura para o banco do motorista, computador de bordo, vidros dianteiros elétricos, acendimento automático dos faróis e controlador de velocidade. Custa R$ 37.708, mas com airbags dianteiros vai a R$ 38.930.

A opção LTZ adiciona rádio CD MP3 com conexão bluetooth, retrovisores elétricos, faróis de neblina e rodas de alumínio aro 15 ao preço de R$ 39.601. Opcionalmente pode ter airbags dianteiros, vidros traseiros elétricos e freios ABS, por R$ 3.105 a mais. Mesmo motor adotado no Corsa e Prisma, o propulsor 1.4 teve a potência revista, passando a 97 cv e 13,2 kgfm de torque com gasolina e 102 cv e 13,5 kgfm com álcool. Embora não substitua o Corsa neste momento, o Agile já foi visto em testes com motor 1.0, o que indica a chegada de novas versões mais baratas nos próximos meses.

Nissan divulga desenho de novo carro compacto para países emergentes, inclusive o Brasil

Previsto para ser apresentado no Salão de Tóquio, o projeto X02A teve um esboço, que adianta suas formas, divulgado pela Nissan. O novo compacto é o primeiro projeto global da Nissan para mercados emergentes, como China, Índia, México e Brasil, onde será produzido a partir de 2011. Aqui, ele concorrerá com Gol e Palio em porte e preço. Sua estreia está prevista já para o próximo ano, na Tailândia. A meta do fabricante é produzir 500 mil unidades ao ano. Em alguns mercados o novo hatch substituirá o Micra, além de dar origem a uma nova configuração sedã entre os compactos da marca japonesa.

Attractive é a nova versão de entrada do Fiat Stilo

A Fiat lança uma opção abaixo do acabamento básico para o Stilo. Por R$ 46.290 (com câmbio manual) a nova versão Attractive deixa de lado controlador de velocidade, sistema de áudio e rodas de alumínio de 16 polegadas a favor de um preço menor em R$ 3.620. Mesmo assim traz um bom pacote de equipamentos: inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos, volante com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo e faróis de neblina.

Entre os opcionais há airbags dianteiros, freios ABS e volante de couro com comandos do rádio e das trocas de marcha, quando equipado com o câmbio automatizado Dualogic, que eleva o preço inicial da versão para R$ 48.770. Também há duas opções de pacotes adicionais por R$ 1.160 e R$ 1.660. O motor continua sendo o 1.8 flex, de 112/114 cavalos de potência com gasolina e álcool, na ordem. O Stilo Attractive estreia meses antes da chegada do Bravo, seu sucessor que tem produção nacional prevista para 2010.

Spyker estreia no Brasil com C8 Laviolette e C8 Spyder

A marca holandesa Spyker, conhecida por seus esportivos inspirados na indústria de aviação, acaba de chegar ao mercado brasileiro. Os modelos C8 Laviolette SWB (foto) e C8 Spyder SWB são os primeiros a serem importados, mas o C8 Aileron, lançado no início do ano no Salão de Genebra, está previsto para o primeiro trimestre de 2010. A dupla que estreia no país tem motor V8 de 400 cavalos, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e chega a 300 km/h. Como em aviões, a chave de ignição é remota, há medidores analógicos e botão de arranque manual. Os preços variam de R$ 1,1 milhão e R$ 1,15 milhão, na ordem. A primeira loja, em São Paulo, pretende vender três unidades do C8 Laviolette e duas do C8 Spyder até o final de dezembro.

Ram será marca de picapes do grupo Chrysler

Até então usado em um modelo da Dodge, o nome Ram se tornará uma marca para identificar as picapes do grupo Chrysler. O conglomerado norte-americano também passa a ser dirigido por novos executivos: Ralf Gilles (Dodge), Fred Diaz (Ram), Michael Manley (Jeep) e Oliver François (Chrysler). Os quatro foram nomeados pelo presidente do grupo, Sérgio Marchionne, que veio da Fiat.

Série de problemas com o novo Gol já virou "febre" entre usuários do You Tube e Orkut

Quando um novo modelo chega ao mercado, é natural que apareçam alguns problemas de qualidade. Afinal, a produção ainda passa por ajustes. No entanto, alguns casos podem se tornar críticos, como o do Volkswagen Gol. A nova geração do hatch mais vendido do país é alvo de diversos relatos de falhas de funcionamento no site de relacionamentos Orkut e no You Tube.

Em um dos vídeos postados no You Tube, ao longo de 5 minutos e 30 segundos, o motorista (e autor da filmagem) só consegue dar a partida no motor depois de 13 tentativas e, mesmo assim, sob o som de estranhos estalos a baixa rotação, o que indica falha grave. No Orkut diversos usuários relatam ocorrências sobre o freio, que ficaria duro de uma hora para outra.

O leitor Diego Almeida, dono de um modelo 1.0 Trend ano 2009 (foto), é um dos que reclamam dos problemas no Volkswagen. Depois de adquirir seu carro em julho deste ano, ele foi à autorizada três vezes para sanar problemas relatados até mesmo por outros donos de Gol que estavam na própria concessionária. "Primeiro o para-barro quebrou, daí começou a bateção no interior, que se tornou generalizada. Depois de consertar alguns barulhos, aparecerem outros, e o motor tá no mesmo liga-desliga mostrado no You Tube", relata Almeida.