segunda-feira, 10 de agosto de 2009
ESTRATÉGIA DE DIVULGAÇÃO
NEGÓCIO DA CHINA
AGORA É FLEX
2.0 (R$ 55.290)
- Novo desenho da tampa traseira
- Subtanque de partida a frio
- Novas rodas aro 16 em aço com novas calotas integrais
- Novos tecidos em veludo padrão europeu (os mesmos utilizados no sedã Máxima)
2.0 S (R$ 60.090 ou R$ 65.090 com câmbio automático CVT)
Todos da 2.0 mais:
- Nova pintura das rodas de liga leve aro 16
- Rádio CD MP3 com entrada auxiliar para iPod
2.0 SL (R$ 72.890)
Todos da 2.0 S mais:
- Controle de áudio no volante
- Costura do couro do volante na cor preta
sexta-feira, 7 de agosto de 2009
MAIS COMPETITIVA
MERCADO - Quase 15 anos se passaram desde que a Ford Ranger estreou no Brasil. De lá pra cá, ela vendeu cerca de 150 mil unidades, mas o mercado de picapes médias mudou (e cresceu) radicalmente. A linha 2010 se atualiza com mudanças de estilo e conteúdo, como as novas versões XL diesel e LTD a gasolina para a cabine dupla. A garantia passa a ser de três anos e os preços foram reduzidos, indo de R$ 45.900 a R$ 96.730.
A dianteira ganhou grade e faróis (halógenos, com a tecnologia Neo, que promete iluminar mais) em posição elevada, enquanto retrovisores e maçanetas das portas foram redesenhados, mas a carroceria é a mesma desde o lançamento. Atrás, apenas novas lanternas -a tampa da caçamba sequer mudou. Por dentro foram adotados novos grafismo no painel de instrumentos, console central na cor prata e tecidos em preto para os bancos. Os motores continuam o 2.3 a gasolina de 150 cavalos (mas ainda não é flex por representar 25% das vendas, diz a Ford) e diesel 3.0 PowerStroke com 163 cv e intercooler eletrônico. (B.F.)
PROMOÇÃO DE ANIVERSÁRIO
NOVO CERATO
MERCADO - Poucos dias depois de revelar o incomum Soul ao país, a Kia apresenta a segunda geração do sedã Cerato. Com desenho um tanto inspirado no "irmão maior" Magentis, ele estréia em três versões -duas com câmbio manual e uma automática, todas com motor 1.6 16v de 126 cavalos. O primeiro lote inclui 707 unidades importadas da Coréia do Sul. Em alguns mercados, como o australiano, o médio também é vendido com o nome Forte.
Por R$ 49.900, a versão de entrada traz airbag duplo, direção hidráulica, retrovisores elétricos com luz de seta integrada, computador de bordo, rádio CD MP3 com entrada USB e conexão iPod, controle remoto do rádio no volante, rodas de liga leve aro 15, e ar condicionado manual. A opção intermediária (R$ 52.900) adiciona rodas de liga leve aro 16, farois de neblina, freios ABS, ar condicionado automático, volante e alavanca de câmbio revestidos de couro. O topo de linha (R$ 57.900) se diferencia apenas pela transmissão automática. (B.F.)








