FPT divulga nome e logo dos motores E.torQ, que estreiam no Punto

A FPT Powertrain Technologies, divisão do grupo Fiat, confirmou o nome E.torQ para sua nova linha de motores, conforme adiantou Motorgerais. A denominação faz referência ao alto torque em baixas rotações, um dos principais atributos do propulsor. Já a letra E evoca características como engenharia, energia e ecologia.

O fabricante também divulgou a logomarca que identificará o motor nos modelos em que estará presente. A família E.torQ começou a ser produzida no início de 2010, em unidades 1.6 16v e 1.8 16v, flex e a gasolina. O primeiro Fiat a adotá-la será o Punto, ainda no primeiro semestre deste ano, seguido de Idea reestilizado, família Palio, Doblò e Linea, que ainda utilizam propulsores de origem Powertrain.

Gol Fest, aniversário de 30 anos, teve de sorteio à mosaico

Quase 25 mil pessoas foram ao Sambódromo paulistano no último sábado (10) para celebrar um aniversário. Não o de um artista, e muito menos de uma escola de samba, mas do Volkswagen Gol, carro mais vendido do Brasil que completou 30 anos de produção. De sorteio de três unidades à um mosaico de 460 automóveis da marca, que ao formar a palavra Gol entrou para o Guinness Book, o Gol Fest também teve shows musicais e acrobacias com a Equipe Steves.

Outro ponto alto foi a entrega da primeira placa preta ao modelo 1980, do paulistano Arnaldo Bruno, classificando-o como veículo de colecionador. Somente automóveis com 30 anos e que mantenham, no mínimo, 80% de seus itens originais podem fazer parte desta categoria, que passa pelo crivo da FBVA (Federação Brasileira de Veículos Antigos). Desde que começou a ser produzido, o hatch soma mais de cinco milhões de unidades vendidas no mercado nacional.

 

Baseado no romeno, Logan nacional ganha estilo e interior suavizados, sem aumento de preços

Antes tachado de esquisito, o Renault Logan ganhou estilo atualizado ao Dacia europeu, mais harmônico, sem mudar muito. Opções de motores 1.0 16v e 1.6 8v foram mantidas, bem como os acabamentos Authentique e Expression, e os preços, que partem de R$ 28.690. Para a Renault, o sedã representa um divisor de águas. “Foi um modelo que aumentou a acessibilidade à marca, que tinha fama de importada”, comenta o Vice-Presidente Comercial da Renault do Brasil, Christian Pouillaude.

O estilo frontal ganhou novos faróis e grade maior, em plástico preto e friso cromado na parte superior. Três divisões compõem o para-choque, agora arredondado e encorpado. Nas laterais, mudam o desenho das calotas, rodas de liga-leve e há acabamento em preto fosco entre as portas. A traseira manteve o formato retilíneo, mas trouxe novas lanternas, tampa do porta-malas, com ligeiro relevo que remete a um aerofólio, e para-choque.

Pacote de segurança
Ficou parecido com o hatch Sandero, “o irmão caçula” da família, que ainda dará origem ao utilitário-esportivo Duster, em 2011, e uma nova picape. O interior evoluiu com um acabamento de melhor qualidade, outra instrumentação no painel e, finalmente, botões de acionamento dos vidros elétricos nas portas (antes, eles ficavam em incômoda posição no console central). Por mais R$ 2 mil, o Pack Segurança oferece airbags frontais, freios ABS e terceiro encosto de cabeça traseiro.

O pacote de equipamentos de série, no entanto, ainda é restrito. Na versão 1.0 16v Authentique, há somente alarme sonoro de luzes de advertência, brake-light, conta-giros e rodas aro 14. Os motores não mudam. O 1.0 16v oferece 76 cv (cavalos) e 77 cv com gasolina e etanol, e torque máximo de 10,1 kgfm. No 1.6 8v, a potência passa a 92 cv e 95 cv, na ordem. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre entre 11,8 segundos e 12,2 s e velocidade máxima chega aos 175 km/h com etanol.

Citroën convoca 6.125 C4 hatch e Pallas para recall no sistema de direção elétrica

Proprietários de C4 hatch e Pallas, ano/modelo 2009 e 2010, são convocados pela Citroën para um recall no sistema de direção elétrica. Segundo o fabricante, a direção pode endurecer em manobras rápidas. Como solução, o programa do módulo de controle será atualizado. Ao todo são 6.215 unidades envolvidas, sendo 1.273 hatch e 4.942 sedan. Os chassis variam de 9G533889 a AG518279, mas há carros neste intervalo que não foram incluídos. Outras informações: 0800-011-8088.

Novo Uno é flagrado sem disfarces na Fiat

Depois de tantos flagras e informações técnicas terem vazado, a Fiat nem se preocupa mais em esconder o novo Uno até o seu lançamento, dia 4 de maio, em Salvador (BA). Prova disso é que várias unidades do carro estão estocadas sem qualquer disfarce, como nos mostra o flagra de Armando Villela. Somente faróis, lanternas e logotipos, na traseira, estão cobertos. "Dentro do pátio estão vários, todos vermelhos", revela o leitor, que já havia registrado o modelo, camuflado, no trânsito de Belo Horizonte. A versão das fotos é a Attractive, 1.0 ou 1.4, com para-choques na cor do carro e rodas aro 14.

Série especial da YBR 125 homenageia Corinthians

No Salão das Duas Rodas de 2009 a Yamaha expôs quatro motos temáticas dos clubes paulistanos de futebol. Desse estudo nasceu a Factor YBR 125 em alusão ao Corinthians, limitada a 1.000 unidades e que traz partida elétrica, freio a disco, pedaleiras da garupa suspensas e fixadas ao chassi. Na carenagem, de cor preta, há novo grafismo e brasões do time sobre o tanque de combustível e laterais. Preço: R$ 6.988.

Livina, X-Gear e Grand Livina ganham versão intermediária S, de R$ 48.690 a R$ 58.890

A Nissan oferece a nova versão intermediária S para Livina (R$ 48.690), X-Gear (R$ 51.700) e Grand Livina (R$ 58.890), modelo 2010/2010. Dentre os equipamentos, há airbag para o passageiro (o do motorista é de série em toda a linha), rádio CD MP3 com entrada auxiliar, travamento automático das portas por controle remoto e rodas de alumínio aro 15. Outras novidades são travamento das portas e porta-malas por controle remoto na versão 1.6 básica e painéis das portas e bancos de couro na 1.6 SL.