quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

Norte-americados interessados no Leaf comprarão carro elétrico por meio de cadastro na web


A Nissan revelou os detalhes de venda do Leaf nos Estados Unidos, onde o carro elétrico chega às lojas até o final do ano. Por meio de leasing ou financiamento direto ao consumidor, os interessados vão se registrar no site www.nissanunsa.com. Os carros serão entregues segundo a ordem de cadastro, que começam em abril, logo após o anúncio do preço oficial, com o pagamento de uma taxa reembolsável de até US$ 100. Segundo o fabricante, 50 mil interessados na compra do modelo já foram cadastrados.

Inflação do Carro subiu 2,86% em janeiro

A Inflação do Carro, índice de custos levantado mensalmente pela Agência Autoinforme, registrou um aumento de 2,86% em janeiro, a segunda maior alta nos últimos quatro anos. O número só foi superado pela inflação de novembro, quando o álcool aumentou 13,31%. No entanto, no último mês mais uma vez o álcool foi o item da cesta de produtos e serviços que mais subiu, com 12,03%. E como o combustível tem uma grande participação no cálculo da inflação, ele acabou elevando o índice total.

Outro item que subiu muito em 2009, o estacionamento também apresentou alta expressiva em janeiro: o estacionamento mensal subiu 1,75%, enquanto que o estacionamento fracionado, cobrado por hora, teve um aumento de 7,30%. O estacionamento é o terceiro item que mais pesa no bolso do consumidor, perdendo apenas para os combustíveis e o seguro.


SERVIÇO
Veja as maiores variações

Itens que mais caíram de preço

IPVA: -6,67%
Kit de embreagem: -1,30%
Correia dentada: -0,65%
Bateria: -3,69%
Lavagem completa: -0,87%

Itens que mais subiram de preço

Álcool: 12,03%
Estacionamento por duas horas: 7,30%
Óleo motor: 4,38%
Estacionamento mensal: 1,75%
Balanceamento: 1,37%

911 Turbo reestilizado chega ao Brasil em março, com novo motor 3.8 e preço inicial de R$ 739 mil


A Stuttgart Sportcar, importador da Porsche no Brasil, anuncia para a segunda quinzena de março a chegada do 911 Turbo com ligeiras alterações de estilo, que incluem faróis dianteiros direcionais e lanternas com leds. Nas versões cupê (R$ 739 mil) e cabriolet (R$ 789 mil), o esportivo também passa a ser o único da família a vir com o propulsor 3.8 com injeção direta de combustível - até 2009 os motores das versões turbinadas eram desenvolvidos com base no aspirado das versões Carrera.

Entre as alterações está a adoção do câmbio paddle shift, com trocas de marcha por meio de borboletas localizadas atrás do volante, o PVT (Porche Torque Vectoring), sistema que interfere nos freios localizados nas rodas que estiverem no lado interno da curva, o Sport Chrono Turbo com controle de largada, e coxins de motor ativos, que reconhecem o estilo de pilotagem do motorista e têm suas características de rigidez alteradas de forma contínua.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010

A1, primeiro hatch compacto da Audi em décadas, repete estilo de conceito e chega ao Brasil em 2011


Depois de muito suspense, a Audi finalmente apresentou o A1 em caráter oficial. Primeiro hatch compacto do fabricante desde o modelo 50, derivado do Volkswagen Polo produzido na década de 1970, ele repete as linhas do estudo A1 Concept revelado em 2008. As maiores diferenças estão nos faróis, grade, pára-choque dianteiros e nas rodas de 16 polegadas - também há opções aro 17 e 18. Por dentro, o painel repete as linhas arredondadas da carroceria, com saídas de ar inspiradas em turbinas de avião, e pode vir com uma tela de cristal líquido, que exibe as coordenadas do sistema de navegação por satélite.


Quatro opções de motores serão ofertadas na Europa, sendo dois movidos a gasolina: 1.2 (de 86 cavalos) e 1.4 TSFI (122 cv) equipados com câmbio manual de cinco e seis marchas, na ordem. Na versão mais potente, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,1 segundos e o consumo médio anunciado é de 18,5 km/l. O novo carro, que será apresentado em março no Salão de Genebra, na Suíça, mede 3,95 metros de comprimento, 1,74 m de largura e 1,42 m de altura e tem um peso de 1.045 kg. O porta-malas com capacidade para 267 litros de bagagem pode ter o volume ampliado para 960 litros com os bancos traseiros rebatidos. Sua importação está confirmada para o Brasil a partir de 2011.

Edge 2011 traz estilo mais agressivo e opção de motor 2.0


A Ford divulgou as primeiras informações sobre o Edge reestilizado, que estreia no mercado norte-americano já como modelo 2011. O utilitário-esportivo mudou mais na parte frontal, por meio de novos faróis e grade (que pode ser na cor preta ou cromada), mas não deixou de lado a inspiração no sedã Fusion. Há um novo painel, que inclui o sistema multimídia MySynch, acabamento com apliques de madeira e material em prata fosco. Serão três opções de motor: o novo 2.0 EcoBoost de quatro cilindros, 3.5 V6 e 3.7 V6 com opção Sport. Como o Edge vendido no Brasil é o mesmo ofertado nos EUA, ele deverá chegar ao país até o início de 2011.


terça-feira, 9 de fevereiro de 2010

Sete equipes mineiras se preparam para correr na 16ª Competição Baja SAE Brasil


Após projetarem e construírem seus próprios carros off-road, estudantes de engenharia de sete equipes de Minas Gerais se preparam para a 16ª Competição Baja SAE Brasil, que acontece de 25 a 28 deste mês em Piracicaba (SP). As equipes são do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (Cefet-MG), universidades Federal de Minas Gerais, Federal de Itajubá, Federal de Uberlândia, Federal de Viçosa, Federal de São João Del Rei e Centro Universitário do Sul de Minas.



Na Universidade Federal de Itajubá, os testes no carro começaram nesta semana. “Desenvolvemos um veículo com design simples e de baixo custo (R$ 20 mil), já que a busca de patrocínios foi complicada em razão da crise econômica”, conta Leonardo Milagres Severo, integrante da equipe Saci, 23ª colocada em 2009. A geometria de suspensão (bandeja dupla na dianteira e McPherson na traseira), a caixa de embreagem e a relação de transmissão são os pontos fortes do carro, que pesa 170 kg.

Pioneer apresenta dois novos rádios CD MP3


Primeiros modelos da linha básica 2010 da Pioneer, os rádio CD MP3 DEH-1280MP e DEH -2280UB agregam tecnologias de conectividade aos preços de R$ 299 e R$ 379, na ordem. O primeiro reproduz CDs gravados com músicas nos formatos MP3, WMA, AAC iTunes ® e WAV e tem opção de duas cores na iluminação dos botões, por meio do sistema Duall Illumination. O 2280UB se diferencia por vir com entrada USB frontal, controle remoto, entrada auxiliar frontal e duas saídas RCA para a conexão de amplificadores, além dos recursos já presentes no 1280MP.