A Stuttgart Sportcar, importador da Porsche no Brasil, anuncia para a segunda quinzena de março a chegada do 911 Turbo com ligeiras alterações de estilo, que incluem faróis dianteiros direcionais e lanternas com leds. Nas versões cupê (R$ 739 mil) e cabriolet (R$ 789 mil), o esportivo também passa a ser o único da família a vir com o propulsor 3.8 com injeção direta de combustível - até 2009 os motores das versões turbinadas eram desenvolvidos com base no aspirado das versões Carrera.
Entre as alterações está a adoção do câmbio paddle shift, com trocas de marcha por meio de borboletas localizadas atrás do volante, o PVT (Porche Torque Vectoring), sistema que interfere nos freios localizados nas rodas que estiverem no lado interno da curva, o Sport Chrono Turbo com controle de largada, e coxins de motor ativos, que reconhecem o estilo de pilotagem do motorista e têm suas características de rigidez alteradas de forma contínua.
Nenhum comentário:
Postar um comentário