Novo Fusion estrará em versão topo de linha

A segunda geração do Ford Fusion chega ao Brasil em dezembro, a princípio somente na versão topo de linha 2.0 AWD (tração integral) Titanium, por R$ 112.900. O anúncio foi feito pela marca norte-americana nesta semana em Los Angeles (EUA), em lançamento para parte da imprensa. Atração no Salão do Automóvel de São Paulo, o carro começa a ser oferecido em pré-venda após o fim da mostra, num primeiro lote de 400 unidades. As demais versões 2.5 Duratec flex, 2.0 Titanium FWD e Hybrid serão oferecidas a partir de março. Todas importadas do México, onde o Fusion é produzido.

Completamente revisto, o Fusion segue o novo padrão de desenho da Ford, conhecido como Kinetic. Com 4,87 metros de comprimento, 1,91 de largura e 2,85 m de distância entre-eixos, ele trará sob o capô a nova geração de motores Ecoboost para o Brasil. O motor 2.0 é capaz de render até 240 cv (cavalos) e torque de 34,7 kgfm. O consumo de combustível comparado ao antecessor 3.0 V6 de 243 cv, afirma a Ford, foi reduzido e até 15%.

Projeto global, o novo Fusion também passa a ser oferecido como Mondeo na Europa. Ao todo, será oferecido em 160 mercados.

Fabricantes antecipam novidades do Salão de São Paulo’2012

Um dos eventos mais aguardados do ano para os aficionados por automóveis, o Salão de São Paulo’2012 só vai começar daqui a pouco mais de duas semanas. Mas alguns fabricantes já se adiantaram e revelaram novidades para o evento. A Fiat anunciou que terá em seu estande duas grandes atrações para o público: a Ferrari 458 Spyder e o Maserati GranCabrio Sport. Máquinas dos sonhos para grande parte dos brasileiros, os superesportivos são representados no país pelo importador Via Itália, embora estejam presentes no espaço da marca mãe que os produz na Itália.

Além do novo EcoSport, que começará a ser vendido na Europa com motor 1.0 EcoBoost, a Ford terá a nova geração do sedã grande Fusion e o esportivo Mustang Boss 302, sem previsão de importação. As novidades do estande da marca do oval azul, o Ford Design Hall 2012, podem ser conferidas no site www.designhall.com.br. No endereço eletrônico, outros lançamentos como a nova Ranger e o Edge 2013 podem ser visualizados em 360 graus por meio de um aplicativo especial.

Na área Conheça nosso stand, uma animação leva o visitante a um passeio virtual pelo estande da marca, de conceito futurista. Para fazer companhia ao Mustang Boss 302, com 450 cv (cavalos) de potência, o público é convidado a votar na Garota Mustang e escolher uma das três modelos que estarão ao lado do veículo no Salão. Há também uma área dedicada ao 2º Concurso Ford de Talentos do Design, que vai dar um Ford Ka ao criador do melhor projeto para o EcoSport 2022, além de outros prêmios, e expor os desenhos finalistas para votação do público durante o Salão.

Em referência aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2016 no Rio, a Nissan lançará a série especial Rio’2016 do compacto March. Com um “atraente pacote de equipamentos”, a série será vendida com motores 1.0 e 16. Esteticamente será diferenciada por um logotipo nas laterais e tampa do porta-malas. Preços e maiores informações, porém, não foram revelados.

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Serviço:
Salão do Automóvel de São Paulo’2012

Quando: de 24 de outubro a 4 de novembro
Onde: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1.209, Santana, São Paulo (SP)
Horários de funcionamento:
24/10 - das 14h às 22h (com entrada até 21h)
25/10 a 03/11 - das 13h às 22h (entrada até 21h)
04/11- das 11h às 19h (entrada até 17h)
Ingressos na bilheteria: 
R$ 45 no primeiro dia, R$ 55 nos dias de semana e R$ 80 nos fins de semana (estudantes e criança pagam meia entrada)
Maiores informações: www.salaodoautomovel.com.br

Ford atualiza SYNC em Fusion e Edge produzidos de 2010 à 2012

Parte das unidades do sedã Fusion e os primeiros crossover Edge importados ao Brasil sem a opção de comandos de voz em português e navegador com mapas do Brasil no SYNC são convidados pela Ford para uma atualização gratuita do sistema nas concessionárias. A ação, semelhante a um recall, tem como objetivo “a satisfação dos clientes”, afirma o fabricante. No lançamento dos modelos, parte da imprensa fez críticas sobre as limitações do SYNC no país.

A atualização é estendida a unidades do Fusion V6 2010 a 2012, Fusion Hybrid de 2011 a 2012, Edge SEL 2009, Edge Limited 2010 e 2011.

Nos Fusion, Edge SEL e Limited 2010, as funções de reconhecimento de voz para rádio, CD/DVD, jukebox e ar-condicionado serão desabilitadas em todos os idiomas, assim como as confirmações de nome de estação da rádio satélite, modo de interação de reconhecimento de voz (Standard/Advanced), confirmação de reconhecimento de voz (On/Off) e reconhecimento do perfil de usuário (Profile1/Profile2/Default).

Comandos de voz para dispositivos externos como Bluetooth e entrada USB, telefone e configurações dos comandos vocais continuam disponíveis e também passam a contar com a opção em português.
No Edge Limited 2011, os mapas do GPS serão disponibilizados por meio de um cartão de memória SD, oferecido pelo fabricante no momento da atualização, mas que não será reposto gratuitamente em caso de extravio.

A Ford ressalta que só poderão passar pelo serviço os carros que tiverem toda a parte elétrica em estado original, sem qualquer tipo de instalação de softwares não recomendados pela marca. Maiores informações podem ser obtidas por meio do telefone 0800-703-3673.

Sistema Start-Stop será diferencial no novo Fusion

À venda nos Estados Unidos a partir do segundo semestre, o novo Fusion será o primeiro sedã não híbrido daquele mercado a contar com o Auto Start-Stop de série. A economia do sistema – que desliga e liga o motor automaticamente em paradas e ponto morto – pode chegar a US$ 1.100 em cinco anos, garante o fabricante, na versão equipada com motor 1.6 EcoBoost. Na média, a eficiência do consumo pode aumentar 3,5%.

Malibu oferece conforto a R$ 89.900, mas terá vida curta

Sete gerações marcam a história do sedã grande Malibu nos EUA. Para preencher uma lacuna, a Chevrolet passa a vendê-lo no Brasil a partir da segunda quinzena de junho, em única versão, 2.4 LTZ, a R$ 89.900. Para a marca, Accord e Camry seriam os principais concorrentes, mas é óbvio que ele vem para rivalizar com o sucesso Fusion.

O design segue a atual identidade do fabricante, com uma ampla grade frontal e o logotipo da gravata dourada ao centro. Nas laterais, rodas de 18 polegadas calçadas em pneus 225/50. A traseira, segundo o fabricante, é inspirada no Corvette. Dois círculos compõem as lanternas, como na quinta e sexta gerações do esportivo.

No interior, acabamento em madeira e bancos de couro com regulagens elétricas e aquecimento. Como nos concorrentes, o espaço é um diferencial. A distância entre eixos de 2,85 m privilegia a acomodação das pernas tanto para quem viaja na frente quanto para os passageiros do banco de trás. O pára-brisa é duplo, preocupação acústica.

Mordomia a bordo
A lista de equipamentos de série inclui airbags dianteiros, laterais e de cortina, ar-condicionado digital, computador de bordo com monitoramento de pressão por pneu, controles de estabilidade e tração, direção com assistência elétrica, freios ABS com EBD, rádio CD MP3 e sensor crepuscular, que ascende os faróis automaticamente.

O motor 2.4 Ecotec a gasolina é o mesmo aplicado no Captiva. Gera 171 cv (cavalos) a 6.200 rpm, torque de 22,2 kgfm a 5.100 rpm e vem combinado com uma transmissão automática de seis velocidades, com opções de trocas seqüenciais (Active Select). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em até 10,9 segundos e a máxima é de 194 km/h.

Atributos não lhe faltam. O preço é competitivo, mas a informação pode ser crucial no sucesso nos números de venda. Em seu mercado de origem, o Malibu está prestes a ser substituído, ao contrário do Fusion, mexicano, e do Azera, coreano, que terão ao menos dois anos de mercado pela frente.

Fusion é convocado para recall no banco do passageiro

A Ford convoca, a partir de 17 de maio, os proprietários do Fusion 2010 para um recall no reclinador do banco do passageiro. Há risco do encosto do assento se deslocar para trás em caso de acidentes, causando lesões aos ocupantes. Estão envolvidos os carros com chassis de AR290063 a AR290607 e AR299223 a AR299723. Outras informações podem ser encontradas por meio do telefone 0800 703 3673 ou no site http://www.ford.com.br/.

FORD LANÇA FUSION NO DIA 7

REESTILIZADO - A Ford apresenta o sedã mexicano Fusion reestilizado à imprensa no próximo dia 7. Fora as novidades estéticas -que incluem um visual mais agressivo tanto na dianteira quanto na traseira- as maiores novidades do modelo 2010 são os novos motores 2.5 (175 cv) e 3.5 V6 (243 cv), ambos Duratec. O primeiro substitui o atual propulsor 2.3. A versão topo de linha, além de mais potente, também estréia o recurso de tração nas quatro rodas AWD. Os preços devem girar entre R$ 80 e R$ 100 mil, na ordem. Nos Estados Unidos, o carro tem preço inicial de US$ 19.270. (B.F.)