Variant muda antes que o Jetta sedã no Brasil; Perua reestilizada será apresentada dia 22

Na Europa, a Jetta Variant é vendida como derivado do Golf. Talvez isso explique o fato do modelo reestilizado da perua começar a ser vendido antes que o próprio sedã no mercado brasileiro. Ambos são produzidos no México e ainda derivam da quinta geração do médio. Porém, as mudanças da carroceria familiar se concentram na parte dianteira, que passa a ter um conjunto ótico bem parecido ao do Golf VI.

Vale lembrar que para os EUA a Volkswagen planeja um sedã totalmente novo, derivado do carro conceito NCC, revelado durante o último Salão de Detroit. A apresentação da perua à imprensa será na noite da próxima segunda-feira (22), no espaço Volkswagen Haus, em São Paulo, seguida de test-drive até Vinhedo (interior paulista) na manhã de terça-feira.

Série especial Sandero Vibe volta a ser vendida com discretas alterações de estilo

Depois do Scénic Kids, a Renault reedita a série especial Sandero Vibe. Vendida por R$ 38.590, ganhou mudanças nos frisos das portas, antes na cor cinza e agora pretos, instrumentação do painel, com anéis cromados no conta-giros e velocímetro, e a estreia da cor Vermelho Fogo. Faróis com mascara cinza, rodas de liga-leve aro 15 em tom grafite e rádio CD MP3 compõem o estilo esportivo. O fabricante pretende vender 2.600 unidades até maio, um aumento de 30% no volume comparado à primeira edição.

 

 

Nissan convoca 10.624 unidades da picape Frontier

Outra convocação, da, Nissan, envolve 10.624 unidades de Frontier produzidas entre 2008 e 2010. Há risco de problemas na junção da coluna com a caixa de direção, que pode se soltar e causar perda de controle da picape. Maiores informações podem ser obtidas por meio do telefone 0800-011-1090 ou no site www.nissan.com.br.

Toyota traz do Japão novo motor 2.0 16v para o Corolla; Preços partem de R$ 75.830 para a versão XEi

A Toyota importa do Japão um novo motor 2.0 16v flex, sem relação com o já existente 1.8 16v, para o Corolla. Nas versões XEi (R$ 75.830) e Altis (R$ 89.160), vem associado a um inédito câmbio automático, ainda de quatro velocidades, mas com comandos do tipo borboleta no volante, como no concorrente Honda Civic. A potência é de 142 cv (cavalos) e 153 cv, com gasolina e etanol, na ordem. O objetivo da marca é atrair um público jovem ao sedã médio, hoje com fama de “carro de tiozão”.

Recall dos cubos de rodas do Stilo começou hoje

Depois de ter sido obrigada pelo Ministério da Justiça a fazer o recall dos cubos de rodas traseiras do Stilo, a Fiat anuncia o início do atendimento aos proprietários do modelo. Ao todo 52.474 veículos fabricados entre 13 de abril de 2004 e 9 de março de 2010, sem freios ABS, terão as peças de ferro fundido trocadas por outras de aço forjado e importadas da Itália. O serviço pode ser agendado por meio do telefone 0800-707-1000, no site www.fiat.com.br ou numa concessionária.

Classic reestilizado será lançado dia 5 de abril

A linha 2011 do Chevrolet Classic, que passará por mudanças no conjunto ótico dianteiro, traseiro e no interior, será apresentada à imprensa no próximo dia 5, em Guarulhos (SP). Durante o evento, os jornalistas poderão dirigir o carro até o Complexo Industrial Automotivo de São José dos Campos. Inspirado no sedã que deixou de ser produzido na China há poucos meses, o modelo nacional passa por sua primeira grande reestilização em quase 15 anos.

"Zebrada", Idea Adventure 2011 exibe novas formas de primeira reestilização

Depois de ter sido flagrada com a tradicional camuflagem preta, a minivan Fiat Idea Adventure 2011 aparece com traje "zebrado" em novo flagrante de Motorgerais. Agora já é possível ver os detalhes da primeira reestilização da minivan, que na versão aventureira terá faróis com duplo canhão de luz e grade dianteira com elementos em tom cromado. Outra solução de estilo herdada dos demais membros da família Adventure (Strada, perua Palio e Doblò) são os quatro faróis, de milha e de longo alcance, posicionados nas extremidades do pára-choque dianteiro. Como em algumas versões do Punto, esta peça terá moldura na cor cinza.

Nas laterais mudam as maçanetas das portas e os elementos de plástico sobre as caixas de rodas, com estilo também inspirado no Palio e na Strada Adventure. O estepe continua fixado na tampa do porta-malas, mas pára-choque a lanternas ganham traços arredondados. Debaixo do capô está uma grande mudança: sai de cena o propulsor 1.8 de origem Powertrain para entrada do novo 1.6 16v, oriundo da Tritec mas retrabalhado pela FTP - divisão de motores do grupo Fiat. A potência deverá chegar aos 125 cv (cavalos) com gasolina e 128 cv com álcool. O lançamento deverá ser ainda no primeiro semestre deste ano.