Partner ganha design de 2002 e configuração passageiros

Carros multiuso não despertam a atenção dos fabricantes no Brasil. Depois da Fiat, que demorou quatro anos para reestilizar o Doblò, desta vez a Peugeot apresenta o Partner com estilo frontal adotado na Europa no longínquo 2002. O utilitário argentino também ganha, pela primeira vez, a configuração para cinco passageiros, em três versões de acabamento.

Básico, Escapade e Escapade Pack, sugere uso fora-de-estrada na segunda e terceira opção, embora pneus e suspensão não sejam apropriados. O motor 1.6 16v flex produz de 110 cv (cavalos) a 113 cv com gasolina e etanol, na ordem. Direção hidráulica, portas laterais corrediças, volante com regulagem de altura, vidros e travas elétricos são equipamentos de série.

O pacote Pack adiciona airbags frontais, computador de bordo, faróis de neblina, freios ABS e rodas de alumínio. Rádio, só na concessionária. O porta-malas leva de 624 a 2.800 litros de bagagem. No furgão, que oferece a porta corrediça à direita como opcional, a capacidade volumétrica é de 3.000 litros e a carga útil, de 800 kg, ante os 672 kg do Partner para passageiros.

[Preços do "novo" Partner]

1.6 Básico - R$ 45.200
1.6 Escapade - R$ 50.600
1.6 Escapade - R$ 55.600

Doblò 2010 circula com pouco disfarce - Veja as fotos de novo flagra

Dezembro será o mês de estreia do Doblò reestilizado no Brasil. Mas antes disso, o multiuso da Fiat circula praticamente sem disfarces, conforme flagra exclusivo de Motorgerais. As formas do modelo europeu, prestes a passar para a segunda geração, foram mantidas em detalhes na versão ELX (foto acima), flagrada com apenas uma capa protetora sobre a dianteira, que terá novos faróis, grade, capô e pára-choques.

Na versão Adventure (abaixo), as mudanças serão maiores e incluem grade cromada, faróis de máscara negra e de longo alcance, como já revelado pelo blog. No entanto, as rodas de liga leve aro 15 já conhecidas na nova picape Strada Adventure foram mantidas. Em toda a linha, as lanternas maiores, na mesma posição, são as únicas novidades na parte traseira.

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SEGREDO: NOVO DOBLÓ

MULTIUSO RENOVADO - Primeiro a Renault reestilizou o Kangoo. Agora será a vez da Fiat mudar o Dobló -em setembro-, garante uma fonte ligada à fábrica. Porém, como o argentino, ele ficará desatualizado em relação ao modelo europeu, visto que uma segunda geração está para ser lançada. Por aqui, as mudanças abrangem sobretudo o conjunto ótico.

Flagramos um protótipo na última semana em Contagem, na RMBH. O leitor Moisés Magno também registrou o modelo (veja foto abaixo), mas em Belo Horizonte. Todos mantém o motor 1.8 de origem Powertrain. A versão Adventure ganhará novos adereços e já foi registrada pelo caça-segredos Marlos Ney Vidal, do blog Autos Segredos.

Citroën e Peugeot também preparam atualizações de Berlingo e Partner -este já flagrado pelo blog-, na ordem. E como Kangoo e Dobló, as novidades estarão desatualizadas perante a Europa, utilizando ferramental produtivo desativado no velho continente. (B.F.)

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