Ano novo, carro novo

O ano de 2012 mal começou, mas os fabricantes de automóveis já pensam em 2013. O calendário nos próximos 12 meses será no mínimo agitado – para não dizer concorrido –, com uma média de um lançamento a cada três dias. Perspectiva de aumento entre 1% e 2% em relação ao ano passado, quando foram vendidas 3,65 milhão de unidades.

A Ford já se adiantou e apresentou o novo EcoSport dia 4, em Brasília (DF). Praticamente pronto e em forma de conceito, o utilitário-esportivo foi exibido simultaneamente no Salão de Nova Déli, na Índia, mas só deverá chegar ao Brasil em maio ou junho. Além do design que segue o conceito Kinetic 2, arrojado, a segunda geração do jipinho terá botão de partida que dispensa a chave de ignição e novo motor 1.6 Sigma como opção ao 2.0 Duratec.

Entre os importados, o Chery S-18 1.3 flex inaugura os lançamentos do ano. Já a venda, o subcompacto chinês se destaca pelo pequeno porte e formas arredondadas, que devem agradar principalmente o público feminino. Seu preço: R$ 31.990.

Em março será a vez do novo Fiat Siena dar as caras. Ou melhor, mostrar a sua cara, pois a frente será diferente que a do novo Palio. Interior aprimorado e porte inspirado no Linea também ajudarão a diferenciar o sedã.

Projeto Brasil
Outros novos modelos, no entanto, devem chamar mais atenção por serem projetados no Brasil. É o caso do PM-7, projeto de minivan compacta da Chevrolet construído sobre a plataforma do Cobalt. Com opções de cinco ou sete lugares, o novo modelo vai substituir, numa só tacada, Meriva e Zafira. Já a Hyundai finaliza os testes do seu compacto, o HB, a ser produzido em Piracicaba (SP) a partir de setembro. Parte da imprensa já teve a oportunidade de andar com o carro, camuflado, na Coréia do Sul. Terá motores 1.0 e 1.6 e preço inicial na faixa dos R$ 35 mil, brigando com compactos premium.


[saiba mais]
Veja quais são os principais lançamentos de 2012:

Audi
A4 (reestilização)
A6 Avant (nova geração)
Q3 (inédito)

BMW
Série 1 (reestilização)
Série 3 (nova geração)

Chery
S-18 (inédito)

Chevrolet
Cruze hatch (inédito)
Cobalt 1.8 automático (versão)
Malibu (nova geração)
Projeto PM-7 (inédito)
S-10 (nova geração)
Sonic (inédito)

Citroën
C3 (nova geração)
DS3 (inédito) 
Chrysler
300C (nova geração) 
Dodge
Durango (inédito)
Ram (nova geração)
Fiat
Palio Weekend (reestilização)
Punto (reestilização)
Siena (nova geração)
Strada (reestilização)
Ford
EcoSport (nova geração)
Fusion (nova geração)
Ranger (nova geração)

Honda
CR-V (nova geração)

Fit (reestilização)

Hyundai
i30 (nova geração)
Projeto HB (inédito)
JAC
J2
J5
Jeep
Wrangler 3.6 v6 (versão)
Kia
Optima (inédito)
Mercedes-Benz
Classe B (nova geração)
Peugeot
308 (inédito)
408 1.6 turbo (versão)
Porsche
911 (nova geração)
Renault
Clio (reestilização)
Toyota
Camry (nova geração)
Etios (inédito)
Hilux e SW4 flex (versão)
Prius (inédito)

Volkswagen
Amarok automática (versão)
Beetle (nova geração)

Gol (reestilização)
Voyage (reestilização)
Passat CC (reestilização)

Salão de Genebra: Veja outras atrações do salão suiço

Alfa-Romeo Giulietta
Audi RS6 Plus Sport e Plus Exclusive
Bentley Continental Supersports Convertible
BMW M3 Competition
Citroën DS3 Racing
Fiat 500 C Abarth
Fiat Punto Evo Abarth (reestilização)

Ford Focus Estate
Jaguar XKR Special Edition
Koenigsegg Agera
Lexus CT 200h
Maserati Quattroporte Awards
Mazda 5 (nova geração)
Mazda 6 (reestilização)
Peugeot Ion
Renault Wind
Volkswagen CrossPolo (nova geração)

Volkswagen Polo GTI (nova geração)
Volkswagen CrossGolf (nova geração)

Carros-conceito

Audi A1 E-Tron
BMW Série 5 Active Hybrid
Citroën DS High Rider

Citroën Survot
Mercedes-Benz F800 Style
Opel Flextreme GT/E
Peugeot 5

Peugeot SR1
Protoscar Lampo2
Porsche 911 GT3 R Hybrid
Rinspeed UC

Salão de Detroit: Veja outras atrações do maior evento do gênero nos Estados Unidos

Bentley GTC Series 51
BMW Z4 S-Drive 35Is
Buick Regal GS
Cadillac CTS Coupe

Cadillac CTS-V Coupe
Chrysler 300 S6 e S8
Chevrolet Agile (apenas para demonstração)
Dodge Nitro Detonator
Dodge Viper ACR-X
Fiat 500 Abarth SS
Ford Mustang GT
Ford Mustang 302 R
GMC Acadia Denali
Hyundai Santa Fe 2011 (reestilização)
Lincoln MKX

Carros-conceito

BMW ActiveE Concept

Byd e6
Cadillac XTS Platinum
Chevrolet Aveo RS
Chrysler Lancia (Delta europeu)

GMC Granite
Mercedes-Benz CLS Sculpture
MINI Beachcomber

Volkswagen New Compact Coupé

Calendário de 2010 terá lançamentos como nunca

O ano mal começou, mas a previsão de novidades já promete superar toda a história da indústria no país. Em clara disputa com a Fiat pela liderança do mercado, a Volkswagen trará modelos inéditos, como a picape Amarok, e novas versões, como a Saveiro Crossover e o novo Gol Titan. Outras atrações serão reveladas durante a edição cinqüentenária do Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.

O principal alvo da Volks no Brasil é a Fiat, que planeja para abril ou junho o seu maior lançamento da década: a nova geração do Uno, conhecida como Projeto 327 e já revelada em detalhes por Motorgerais. Com teto alto, lanterna traseira elevada e uma evolução do atual motor 1.0 Fire, o compacto seguirá o estilo do Panda italiano. As novidades da marca mais vendida no mercado nacional não terminam por aí: no segundo semestre estréia a família de motores Tritec (1.4, 1.6 e 1.8), que aposenta o 1.8 de origem Powertrain e o hatch Bravo (acima), que de início poderá manter o Stilo no mercado.

Depois do Agile hatch, a Chevrolet prepara suas variações sedã e picape - esta, chega no segundo semestre. O sedã grande norte-americano Malibu também vem importado e o australiano Omega ganha ligeiras alterações, por dentro e por fora. Além dos motores 1.6 Sigma flex e 2.0 flex para o Focus, a Ford reestilizará o Fiesta como o Figo indiano (acima), que conserva a atual carroceria, mas traz parte do design kinetic da nova geração (que só chega aqui em 2011) em sua frente.

A Citroën inicia a produção brasileira da minivan C3 Picasso, em inédita versão aventureira, em setembro. Na onda dos compactos com aparência descolada, o fabricante francês também vai importar o recém-lançado DS3 (acima). Entretanto, antes de todos os lançamentos citados acima, a Peugeot lança a esperada 207 picape, em abril. Da Argentina virá o 308 Sedan, que promete não decepcionar no desenho traseiro tanto quanto o 307 três volumes. Depois de anunciar R$ 1 bilhão de investimentos para os próximos três anos, a Renault será mais tímida - expõe o sedã médio Fluence (abaixo) no Salão e reestiliza o Logan, como o modelo romeno da Dacia, em novembro.

O QUE VEM POR AÍ
Saiba quais serão as principais novidades do ano


Janeiro, fevereiro e março

Aston Martin Rapide
Bugatti Veyron
Bentley Continental GTC
BMW X1
Chery QQ
Chery Face
Chevrolet Classic (reestilização)
Chevrolet Omega (reestilização)
Fiat Uno (segunda geração)
Ford Focus 1.6 flex
Ford Focus 2.0 flex
Ford EcoSport (reestilização)
Hyundai Tucson (produção nacional)
Hyundai Genesis
Hyundai Santafe (reestilização)
Porsche 911 Turbo (sétima geração)
Subaru Legacy Subaru Outback
Volkswagen Saveiro Crossover
Volkswagen Amarok
Volkswagen Gol Titan (de nova geração)

Abril, maio e junho

Audi R8 Spyder
Chery A3
Citroën Berlingo
Hyundai Genesis Coupé
Peugeot 207 picape
Peugeot Partner
Volkswagen SpaceFox
Nissan Tiida (reestilização)

Julho, agosto e setembro

Fiat Idea (reestilização)
Chevrolet Agile picape
Chevrolet Malibu
Mitsubishi Pajero Dakar (produção nacional)

Outubro, novembro e dezembro

Audi A1
Audi A5 Sportback
BMW Série 5
Citroën C3 Picasso
Citroën DS3
Ferrari 458 Italia
Fiat Bravo
Ford Fiesta (reestilização)
Honda Civic 2.0
Hyundai Tucson iX 35
Kia Cadenza
Mercedes-Benz SLS
Peugeot RCZ
Peugeot 308 Sedan
Peugeot 3008
Porsche Cayenne (reestilização)
Renault Fluence
Toyota Corolla 2.0
Toyota Prius
Volkswagen Touareg (reestilização)
Volvo S60

Frankfurt: Os novos carros que vêm para o Brasil

SALÕES - O que esperar de um salão de automóveis europeu quando o assunto é mercado brasileiro? Ao ver os lançamentos do 63º Salão de Frankfurt, a resposta é muito. Mas poderia ser muito melhor. Isso por quê a maioria dos novos modelos que virão ao Brasil serão carros importados, de público bastante seleto. Somente dois deles, de maior volume, já vendidos por aqui e que aparecem com cara nova por lá, têm previsão de fabricação na região do Mercosul. Exemplos do nosso atraso são as novas gerações do Citroën C3, Opel Astra - cujo antecessor é vendido no Brasil como Vectra GT, Volkswagen Polo, Golf e Eurovan (a tataraneta da nossa Kombi). Porém nem tudo está perdido. Veja o que o evento aberto até o dia 27 reserva para a produção local:

Fiat Punto Evo (foto acima) - O nome já diz tudo. Pegue o Punto lançado em 2003 na Europa, aplique novos painel de instrumentos, conjuntos óticos e pará-choques na dianteira e traseira. Está pronta a evolução do hatch, que deve começar a sair da fábrica de Betim no próximo ano.

Hyundai ix35 - De início ele não será fabricado por aqui. Mas como é o sucessor do Tucson, este sim com produção em Catalão (GO) já agendada, não demorará a ter cidadania brasileira.

Renault Fluence - Maior (mede 4,62 metros de comprimento e 2,70 m de largura entre eixos) e com desenho exclusivo na dianteira, o sucessor do Mégane Sedan também ganhou nome próprio. A produção, no Paraná, deverá ser transferida para Argentina até 2011. Terá motores 1.6 16v e 2.0 16v flex.


IMPORTADOS
Eles também serão vendidos por aqui

Audi A5/S5 Sportback
Audi R8 Spyder
BMW Série 5 Gran Turismo
BMW X1
Ferrari 458 Itália

Kia Sorento (nova geração)
Jaguar XJ (nova geração)
Maserati GranCabrio
Mercedes-Benz Classe E Estate (nova geração)

Porsche Panamera
Subaru Legacy (nova geração)
Subaru Outback (nova geração)
Toyota Land Cruiser (nova geração)

Volvo C30 (reestilizado)
Volvo C70 (reestilizado)

MAIS LANÇAMENTOS DE JULHO

MERCADO - Além do Honda City, a indústria automotiva prepara uma série de outros lançamentos ainda para este mês, com ênfase para a chegada do coreano Soul e a picape argentina Ranger reestilizada. A estréia do Chery Tiggo foi adiada devido ao fato da data ter sido marcada para o mesmo dia da apresentação do Kia -o que poderia dispersar a atenção da mídia. (B.F.)

Dia 21 - Chevrolet Astra 2010
22 - Mitsubishi Pajero Dakar (nova versão)
23 e 24 - Kia Soul
28 e 29 - Volkswagen Polo I-Motion (câmbio automatizado)
29 a 2 de agosto - Ford Ranger