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quarta-feira, 10 de junho de 2009

i30

PROMESSA COREANA - Já à venda no país, o Hyundai i30 só foi apresentado à imprensa nesta terça-feira, em Campinas (SP). São cinco as versões disponíveis, todas dotadas de motor 2.0 16 válvulas de 145 cavalos a 6000 rpm, sendo que somente uma têm câmbio automático (esta só chegará às lojas nas próximas semanas). Entre os equipamentos de série há airbag duplo, freios ABS, rádio CD MP3 e sensor de estacionamento. A marca espera que o carro médio registre o sucesso de vendas do utilitário-esportivo Tucson. Preços: de R$ 53 a 72 mil.

Outra novidades da marca é o Tucson nacional, já produzido na planta de Anápolis (GO) e que deve começar a ser vendido até novembro. O preço será menor do que o importado e a partir de 2010 ele será feito somente no Brasil. Para o Primeiro Mundo a Hyundai prepara o lançamento do iX35 -que aliás, também deverá ser brasileiro, mas numa faixa de preço superior. (B.F.)

BRASIL X PRIMEIRO MUNDO

MERCADO - Carroças. Essa foi a definição dada aos carros nacionais pelo então presidente Fernando Collor no início da década de 90. Com a abertura das importações, pouco tempo depois, muita coisa mudou. Mesmo assim ainda hoje nossas fábricas mantém modelos desatualizados, se comparados aos seus equivalentes dos países de Primeiro Mundo, quase todos europeus. Listamos todos eles (incluindo os feitos no Mercosul).

Três marcas não foram incluídas na lista por motivos distintos: a Hyundai produz somente o caminhão HR; a Troller não comercializa o T4 fora do Brasil; o CLC da Mercedes-Benz é produzido apenas em Juiz de Fora e exportado para todo o planeta. Os japoneses são uma exceção à regra. Civic e Fit, da Honda, Frontier, da Nissan, e Corolla, da Toyota, são iguais aos vendidos lá fora.

A Volkswagen Kombi, feita aqui desde 1959, é o maior disparate: está mais de três décadas atrasada. Golf e Scénic, da Renault, estão duas gerações atrás e sequer têm previsão de renovação em solo tupiniquim. A mesma expectativa se mantém para os Chevrolet Astra, Zafira e Vectra, Citroën C4 hatch e Pallas, Ford F-250, Peugeot 207, e os Renault Clio, Kangoo e Mégane Grand Tour- esta sem concorrentes, após a descontinuação da Toyota Fielder. (B.F.)


CHEVROLET

- Astra
Equivalente no exterior: Opel Astra (nova geração), Europa
- Corsa
Equivalente no exterior: Opel Corsa (nova geração), Europa

- S-10
Equivalente no exterior: Chevrolet/Isuzu D-Max (nova geração), Equador e Japão
- Blazer
Equivalente no exterior: Chevrolet Blazer (nova geração), Estados Unidos
- Vectra
Equivalente no exterior: Opel Insígnia (nova geração), Europa
- Zafira
Equivalente no exterior: Opel Zafira (nova geração), Europa

CITROËN

- C4
Equivalente no exterior: C4 (reestilizado), Europa

- C4 Pallas
Equivalente no exterior: C4 Pallas (nova geração), China

FIAT

- Dobló
Equivalente no exterior: Dobló (reestilizado), Europa
- Stilo
Equivalente no exterior: Bravo (nova geração), Europa

- Uno
Equivalente no exterior: Panda (nova geração), Europa

FORD

- F-250
Equivalente no exterior: F-250 (reestilizado), Estados Unidos
- Fiesta
Equivalente no exterior: Fiesta (nova geração), Europa

- Ranger
Equivalente no exterior: Ranger (nova geração), Tailândia

HONDA
Todos os seus modelos nacionais estão atualizados

MITSUBISHI
- Pajero Sport
Equivalente no exterior: não tem, pois foi descontinuado

NISSAN
Todos os seus modelos nacionais estão atualizados

PEUGEOT

- 206
Equivalente no exterior: 206+ (reestilizado), Europa
- 207
Equivalente no exterior: 207 (nova geração), Europa

- 307
Equivalente no exterior: 308 (nova geração), Europa
- Partner
Equivalente no exterior: Partner (reestilizado), Europa
- 407
Equivalente no exterior: 407 (reestilizado), Europa

RENAULT

- Clio
Equivalente no exterior: Clio (nova geração), Europa
- Logan
Equivalente no exterior: Logan (reestilizado), Europa
- Mégane Grand Tour
Equivalente no exterior: Mégane Sport Tourer (nova geração), Europa
- Scénic
Equivalente no exterior: Scénic (duas gerações à frente da nossa), Europa

- Kangoo
Equivalente no exterior: Kangoo (nova geração), Europa

TOYOTA
Todos os seus modelos nacionais estão atualizados

VOLKSWAGEN

- Golf
Equivalente no exterior: Golf (duas gerações à frente da nossa), Europa
- Polo
Equivalente no exterior: Polo (nova geração), Europa

- Kombi
Equivalente no exterior: Eurovan (três gerações à frente da nossa), Europa

sexta-feira, 3 de abril de 2009

OS ESQUECIDOS

CARROS ÓRFÃOS - De antigas Mercedes-Benz à um moderno Land Rover Discovery da década de 90, o excelente blog "Carros órfãos" é uma ótima pedida pra quem gosta da vida sobre rodas. Em alguns minutos, dá pra ver todas as imagens postadas -a maioria registrada em São Paulo, capital.

Além da variedade de carros nacionais (curioso é que a maioria é Volkswagen Brasília) chama a atenção a quantidade de veículos importados largados pelas ruas desse Brasil. Também é legal notar que muitos colegas estão colaborando com fotos.

Confesso que a partir de agora também vou colaborar... (B.F.)