Uma outra GM - Compartilhamos um Agile durante a Flexpedition 2010, expedição sobre sustentabilidade

GRAVATAÍ (RS) - Como falar de meio ambiente a jornalistas (mal) habituados a glamorosos lançamentos de veículos? A resposta não parece simples, mas a General Motors a define com sabedoria por meio da Flexpedition 2010. Nesta verdadeira expedição que demonstra ações sustentáveis da empresa, não há hotéis de luxo e o ritmo é frenético. A bordo de um dos seis Chevrolet Agile do comboio, fomos do Paraná ao Rio Grande do Sul em cinco dias, rodando quase 1.000 km.

Afinal, tínhamos muito o que ver. A começar pelo Projeto do Rio Cachoeira, área ambiental de 8.600 hectares em Guaraqueçaba (PR) que visa recuperar e conservar o pouco da Mata Atlântica que restou no país. Desde que surgiu, em 2001, exigiu investimentos de US$ 10 milhões e também tem de dezenas de trilhas à extração de mel artesanal. Plantamos até uma muda por lá.

Rumo à segunda parada, em Tôrres (RS), passamos pelo terreno onde será construída a nova fábrica de motores e transmissões que, dentre outros modelos, abastecerá os frutos do projeto Ônix, a serem produzidos em Gravataí (RS) a partir de 2012. Não havia nada erguido, mas a GM promete fazer do local “o mais moderno no âmbito da preservação ambiental”, com novidades na conservação de água e energia elétrica.

Água que foi o foco das apresentações no complexo da Grande Porto Alegre, do tratamento do Rio Gravataí à simulação de combate à incêndio feita por bombeiros da unidade. Já a Estação de Tratamento de Efluente devolve a água ao leito do rio em melhores condições do que antes. Outra importante iniciativa é a compostagem, um transplante de figueiras que antes da construção, há 10 anos, tinham suas raízes afixadas dentro do terreno onde hoje saem às ruas tanto Celta, quanto Prisma.

Fábrica simulada
Quatro dias depois, o melhor estava por vir. Num curso que ensina a montar um carro em ambiente simulado de uma linha de montagem, vivenciamos um verdadeiro espírito de equipe. Para parafusar rodas, pára-choques e volantes numa carroceria de madeira, era preciso fazer sua parte em poucos segundos, o que de início não foi nada fácil. Ao final, a experiência serviu de grande aprendizado.

[Veja também o blog da expedição]
http://www.flexpedition.com.br/

O jornalista viajou a convite da General Motors

Flexpedition 2010: Vice-presidente da General Motors confirma nova Montana para o segundo semestre

GRAVATAÍ (RS) - Durante jantar com jornalistas no clube recreativo da General Motors, o Vice-presidente do fabricante no Brasil e Mercosul, José Carlos Pinheiro Neto, revelou que a nova geração da picape Montana será lançada no segundo semestre deste ano. A informação já era dada como certa por publicações. Mantendo o motor 1.4 flex, a picape deixará de ser derivada do Corsa para ser construída sobre a base do Agile - que utiliza a plataforma do antigo Corsa, de 1994.

Em relação ao novo hatch, terá detalhes próprios de estilo, como faróis de máscara negra e para-choque dianteiro mais encorpado. O step side característico da primeira geração (e copiado pelas concorrentes da Peugeot e Volkswagen) será mantido, mas a cabine continuará sendo simples, com vigias laterais. O comprimento da caçamba será menor, já que a carroceria será mais alta. A produção passará da fábrica de São José dos Campos (SP) para São Caetano do Sul (Grande São Paulo).

Malibu em julho
Outro novo modelo confirmado por executivos da GM é o Chevrolet Malibu, que será apresentado à imprensa nas próximas semanas. O sedã grande importado dos EUA, no entanto, só começará a ser vendido em julho, equipado com motor 2.4 Ecotec na versão LTZ, com câmbio automático sequencial de seis velocidades e rodas de alumínio calçadas em pneus 225/50 aro 18.

Projeção de João Kleber Amaral/Garagem do João publicada no blog Autos Segredos

Flexpedition 2010: A General Motors e a Mata Atlântica

MORRETES (PR) - Rumo ao "Projeto do Rio Cachoeira", hoje pela manhã, eis que surge uma legítima jararaca no meio da estrada (de terra). O comboio de seis Agile e uma S-10, de apoio, interrompe a viagem e observa o animal. Estávamos sobre a ponte e o rio da foto acima, uma das aventuras que marcaram a terça-feira da terceira etapa da Flexpedition 2010, que teve de caminhada de 1.800 metros mata adentro à plantação de mudas numa área de conservação e recuperação da Mata Atlântica. Em Antonina, cidade próxima, moradores saiam às janelas e perguntavam sobre os carros adesivados.

Instrutores da SVPS explicam como é feita a extração de mel

Motorgerais participa da terceira etapa da Flexpedition 2010

MORRETES (PR) - A cada ano a General Motors promove uma edição da Flexpedition para divulgar suas atividades a jornalistas e colaboradores. A bordo de seis Agile, a edição 2010 faz uma "viagem pela GM do futuro", onde os expedicionários conhecem de perto ações sustentáveis da empresa no Brasil e na Argentina. A terceira etapa, que percorre os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, começou hoje e Motorgerais participa.

A largada ocorreu à tarde no aeroporto de Curitiba (PR), onde sob chuva tive a oportunide de guiar, pela primeira vez, o novo hatch do fabricante, passando pelo sinuoso trecho da Estrada da Graciosa, até a cidade de Morretes. Amanhã vamos conhecer o “Projeto do Rio Cachoeira”, área ambiental que visa recuperar e conservar a Mata Atlântica por meio de um investimento de US$ 10 milhões. Em tempo: as atualizações do blog da Flexpedition são feitas pelo Guilherme Lopes, do AutoDiário.

Para ver, clique aqui.

Jornalistas e organizadores da terceira etapa da Flexpedition prestes a partir