A Yamaha substitui o modelo FZ6 pela XJ6, nas versões N (foto acima) e F. As diferenças entre ambas estão na carenagem frontal e lateral. Enquanto a N segue o estilo naked (nua), a F tem linhas mais esportivas. Ambas concorrem com Honda CB 600 F Hornet, Suzuki Bandit 650 e as Kawasaki ER-6N e Z 750. O motor quatro cilindros, de 16 válvulas, injeção eletrônica e refrigeração líquida gera potência de 77,5 cv a 10.000 rpm e torque de 6,1 kgfm a 8.500 rpm. O câmbio de seis velocidades da FZ6 foi mantido.
Detalhes como painel, tanque de combustível, assento, freios a disco, rodas (aro 17) e lanternas são idênticos, mas a F (abaixo) é 6 kg mais pesada e tem cavalete central (na N, é oferecido como acessório). As vendas começam na segunda quinzena de abril, por R$ 27.500 (N) e R$ 30.500 (F), preços menores que na moto antecessora, que custava R$ 29.977 na versão N e R$ 31.777 como S, mas tinha quadro de alumínio e motor mais potente - com 98 cv e torque de 6,4 kfgm.
