QUARTO DIA - Antes 2.5, agora o Xtrail traz motor 2.0 16 válvulas - o mesmo usado no sedã mexicano Sentra, e que no SUV gera potência de 138 cavalos a 5.200 rpm. Não é um seis cilindros nem agrega a tecnologia flex (por ser importado), mas é mais do que suficiente para passeios com a família nos finais de semana. O câmbio CVT é sua maior primazia, por desenvolver as trocas de marchas automáticas sem um solavanco sequer.
Ótimo acabamento no interior, com destaque para o painel com porta-copos refrigerado e porta-trecos (útil para guardar chaves e documentos) acima do console central. Esta versão, topo de linha, também traz teto solar panorâmico que, casado com os faróis integrados às barras longitudinais do teto, dão um charme único ao Xtrail. (B.F.)
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Um comentário:
acho que vale a pena dar uma conferida na campanha do Fiat Punto
http://www.colmeia.tv/blog/2009/05/11/fiat-punto-t-jet-t-racer-videocase-da-campanha/
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