A Fiat já produz o novo Uno (também conhecido como projeto 327) numa escala de três a cinco carros por dia. Enquanto o lançamento, marcado para abril em Salvador/BA, não chega, os protótipos continuam os testes com camuflagens dos tipos "zebrada" e pesada - onde só é possível ver algumas partes da carroceria. Neste caso, porém, algumas unidades já exibem em parte do capô e do teto quais cores serão adotadas.
Duas das tonalidades serão inéditas, como mostra o flagrante exclusivo de Motorgerais: um verde metálico claro, aplicado na versão Way (a esquerda na foto acima), e outro verde, sólido e vibrante como a tinta de uma caneta "marca-texto" (a direita, também na imagem). Também haverá opções de azul metálico escuro, cinza, prata, vermelho e preto. No interior, o painel terá diferentes tonalidades e texturas de acordo com a versão - há protótipos com acabamento de plástico e de tecido nas portas.
Outra novidade é que a versão Way já exibe o detalhe prateado no pára-choque traseiro e as rodas de liga leve de cinco raios (veja na foto abaixo). Os motores 1.0 e 1.4 Fire vão manter a potência atual de 73/75 cv (cavalos) e 85/86 cv, com gasolina e etanol, na ordem.
