Até então estudada somente em ambientes controlados, uma nova tecnologia de comunicação entre carros e a infraestrutura de estradas começa a ser testada pela Ford. Chamado de Safe Intelligent Mobility - Testfield Germany, ou simTD, o projeto já está sendo avaliado em condições reais nas ruas de Frankfurt (Alemanha) e arredores. Para isso, 20 diferentes recursos são avaliados por meio de uma frota de 20 monovolumes S-Max. Os carros rodam milhares de quilômetros de testes para reunir dados de pesquisa sofre diferentes situações do dia a dia. “A comunicação entre veículos, e entre os veículos e a infraestrutura viária, representa o próximo grande avanço em termos de segurança veicular. Nossa intenção é ampliar os testes dessa tecnologia em todo o mundo visando a sua potencial implementação no futuro”, diz o vice-presidente de Pesquisa e Inovação da Ford, Paul Mascarenas.
Especialistas acreditam que veículos inteligentes poderão reduzir engarrafamentos e tornar as estradas mais seguras. Entre os recursos da nova tecnologia, estão um assistente de sinais de trânsito, com informações atualizadas sobre limites de velocidade, restrições e desvios na via utilizada por meio de centros de controle de tráfego; acesso à internet para reserva e pagamento de serviços; gerenciamento de tráfego; alerta de obstáculos na pista e uma luz de freio eletrônica, onde o veículo da frente transmite uma mensagem para o de trás quando há uma frenagem de emergência, mesmo se estiver fora do alcance da visão, como numa curva na estrada.
Histórico
Desde 2004 a Ford desenvolve tecnologias do tipo. Há 8 anos, em parceria com o Departamento de Transportes do estado de Minnesota, nos Estados Unidos, a marca equipou 100 veículos
com sensores para a coleta de dados de trânsito, como velocidade, localização, destino e até condições atmosféricas no local. A marca também foi a primeira a fazer uma demonstração pública dessas tecnologias em 2010, durante um circuito por diversas cidades norte-americanas.
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