Dados fornecidos por recursos de assistência ao motorista ajudam a Ford no desenvolvimento de uma nova tecnologia anti-distração. Em fase experimental, o sistema funciona por meio de sensores infravermelhos instalados no aro e raios de direção que monitoram as palmas das mãos do motorista e seu rosto para captar mudanças de temperatura. Outro sensor sob a coluna de direção mede a temperatura da cabine para comparação. Um terceiro sensor instalado no cinto de segurança avalia a respiração de quem dirige. “Esses dispositivos ainda estão em pesquisa, mas mostram as grandes oportunidades que temos de aproveitar os dados já existentes nos para criar um sistema inteligente de tomada de decisões e simplificar a experiência de direção”, afirma o gerente de infotrônica da área de pesquisa da Ford, Gary Strumolo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário