À venda nos Estados Unidos a partir do segundo semestre, o novo Fusion será o primeiro sedã não híbrido daquele mercado a contar com o Auto Start-Stop de série. A economia do sistema – que desliga e liga o motor automaticamente em paradas e ponto morto – pode chegar a US$ 1.100 em cinco anos, garante o fabricante, na versão equipada com motor 1.6 EcoBoost. Na média, a eficiência do consumo pode aumentar 3,5%.
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