Há pouco mais de um ano o hatch Tiida recebeu mudanças estéticas e de conteúdo no Japão, seu mercado de origem. Agora, o Nissan fabricado no México estreia parte das novidades no Brasil, tornando-se mais competitivo diante de concorrentes como Citroën C4, Ford Focus e Hyundai i30. Grade dianteira composta por três filetes e rodas de liga-leve de 16 polegadas (na versão SL) compõem as alterações por fora, que não incluem os novos pára-choques e lanternas introduzidos no mercado japonês.
O interior passa a contar com regulagem de altura para o banco do motorista, destravamento automático das portas, tecido inédito nos bancos e portas, conta-giros e velocímetro com nova grafia e cor laranja, no lugar do vermelho. Na opção topo de linha há também a chave presencial I-key, introduzida há pouco mais de um mês no também mexicano Sentra. Os preços iniciais variam de R$ 48.990, para a versão 1.8 S com câmbio manual, a R$ 57.990, no caso do SL com transmissão automática.
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