A Ford iniciará a produção do utilitário-esportivo Kuga em Pacheco (Província de Buenos Aires) até 2012. Na fábrica vizinha à da Volkswagen - que produz SpaceFox e a nova picape Amarok, já sai o Focus hatch e sedã vendido no mercado brasileiro. Inicialmente o Kuga será oferecido como importado na Argentina, com motor 2.5 turbo e duas versões de acabamento: Trend e Titanium, com preços equivalentes a R$ 70 mil e R$ 78 mil, na ordem.
Feito sobre a mesma plataforma do Focus, o Kuga também compartilha diversos componentes com o carro médio, mas sua tração é integral, além de oferecer opções de câmbio manual de seis velocidades ou automático seqüencial de cinco. A produção no país vizinho torna sua comercialização no Brasil quase inevitável. Por aqui, o Kuga terá como principais concorrentes o Chevrolet Captiva 2.4 e o Honda CR-V, ambos isentos de imposto de importação por serem produzidos no México.
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E aqui? Quando as montadoras terão mais respeito pelo consumidor brasileiro?
ResponderExcluirDemoram para lançar novos modelos e, quando chegam, já estão para receber uma atualização no país de origem. Sem falar que são mais simples e nem por isso mais baratos.
Para ganharmos o respeito, teremos que ficar sem comprar carro por um bom tempo, exigindo modelos mais seguros, equipados e baratos. Acreditos que só assim para elas (as montadoras) verem o Brasil como um país promissor e com grande potencial de vendas, mais até que o que vimos no ano passado.
Não sou nenhum representante na área automotiva, também não trabalho com automóveis e nem sequer tirei habilitação para conduzir veículos ainda - acabei de completar 18 anos -, só quero que as montadoras (pincipalmente as quatro grandes) olhem para o BRasil com mais carinho.