Montana estreia versões 1.4 Arena e 1.4 Sport, além de ter o preço da 1.8 Sport reposicionado

Sem grandes alterações desde seu lançamento, em 2003, a picape Chevrolet Montana ganha as versões 1.4 Arena (fotos) e 1.4 Sport com a proposta de uma melhor relação custo x benefício, diante das concorrentes Fiat Strada e Volkswagen Saveiro. Ar-condicionado, direção hidráulica, brake-light, capota marítima, faróis de máscara negra e de neblina são equipamentos comuns às opções, vendidas a partir de R$ 35.087 e R$ 38.787, na ordem. O motor 1.4 flex gera 99/105 cv a 6.000 rpm e torque de 13,2/13,4 a 2.800 rpm com gasolina e álcool, na ordem. A nova linha, que também inclui o reposicionamento da versão 1.8 Sport (agora vendida por R$ 46.383), foi apresentada à Motorgerais e demais veículos da imprensa mineira nesta segunda-feira em Belo Horizonte.

NOVAS VERSÕES
Veja as diferenças de cada uma:

1.4 Arena
Voltada para o uso misto (trabalho e lazer), passa a ser a opção intermediária da picape compacta. Da extinta versão Off-Road, herdou as rodas de alumínio aro 14 e o santo antônio, mas também traz capota marítima, faixas decorativas e barras de proteção no vidro traseiro.

1.4 Sport
Manteve os itens da versão 1.8 Sport, mas deixou de oferecer airbags e freios ABS como opcionais. Alarme, bancos dianteiros com regulagem de altura, vidro da janela traseira escurecido e corrediço, vidros e travas elétricas são equipamentos exclusivos, assim como rodas de alumínio aro 15, spoilers laterais, detalhes em prata no acabamento interno, pára-choques, maçanetas e retrovisores na cor do veículo.