MANUTENÇÃO - Em dias mais frios aumentam as chances de problemas com peças e acessórios. Em caso de pane, o mais recomendável é procurar um mecânico de confiança. A influência da baixa temperatura pode começar pela partida do veículo, que se torna mais difícil por meio de falhas no alternador e motor de arranque, comenta José Palacio, do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva). Borrachas e mangueiras do motor também ficam mais frágeis e se a borracha ressecar há grande risco de rompimento.
Embora muitos fujam dele neste período, o ar-condicionado deve ser ligado periodicamente para não haver perda de eficiência do gás e quebra de componentes, caso do condensador e da serpentina. Em motores flex é essencial ficar atento ao reservatório de gasolina no motor. Como no calor o tanquinho não é usado, é importante substituir combustível velho, fazendo uma limpeza para o inverno, quando de fato o sistema é requisitado. (B.F.)
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