VECTRA GT

ASTRÃO REMIXADO - Enquanto a Opel divulga as primeiras imagens do novo Astra na Europa, por aqui andamos na terceira geração e com o nome Vectra (de um modelo maior). Como o sedã, o hatch GT recebeu nova grade, capô, faróis e pára-choque dianteiro. Por dentro o painel estréia grafismo de cor branca na instrumentação. Atrás? Só mudou o logotipo! A estas modificações, a General Motors do Brasil atribui o termo Remix. Avaliamos a (boa?) nova para o Jornal da Cidade e a impressão que se tem é que, além das mudanças citadas acima, o carro continua o mesmo de sempre. Exceto também por mais alguns cavalos no motor 2.0 flex -que agora gera 133/140 cv e continua "beberrão". Ponto positivo para o acabamento, dirigibilidade e desempenho. Ponto negativo para o escasso espaço no banco traseiro, ausência do terceiro encosto de cabeça e comando satélite do rádio na coluna de direção - pormenores que não deveriam estar ausentes num carro de R$ 55.042. (B.F.)

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