sexta-feira, 20 de março de 2009

LIVINA



NEM PERUA, NEM MINIVAN - Misto de station-wagon como monovolume o Nissan Livina não tem as linhas arrojadas do Honda Fit, mas abusa no espaço interno. E como. São 11 porta-objetos espalhados pelo interior, o maior comprimento (onde, também se encaixam Fiat Idea, Chevrolet Meriva e VW SpaceFox) e porta-malas -com espaço para 449 litros de bagagem- da categoria.

Competitivo, tem preço de entrada de R$ 46.690 (ainda com redução de IPI) com o motor 1.6 16v oriundo da Renault. São duas versões de acabamento, sendo a belíssima grade cromada inspirada no Murano uma exclusividade da topo de linha SL. Com motor 1.8, ela só vem com câmbio automático. Ah... ainda tem um kit "tuning" (foto no carro acima), composto de saias e aerofólio traseiro que pode ser comprado nas concessionárias. (B.F.)





PS: O test-drive (o melhor dos três eventos) teve circuitos rodoviário e urbano -esse com direito a "esmola" para os "bichos" que sofreram ao passar por um trote...


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